Bentley Motors, İngiliz Crewe merkezinde el yapımı ilk elektrikli SUV‘si Torcal için özel olarak tasarladığı yeni üretim hattının son dokunuşlarını yapıyor. Şirketin dördüncü model ailesi ve aynı zamanda ilk elektrikli aracı olan Torcal’in üretimi 1938’den kalma, yeniden düzenlenen bir fabrika binasına taşınırken, bitmiş aracın 23 Eylül saat 19:19’da tanıtılması planlanıyor. El yapımı olarak üretilecek araç, Crewe tesisine yapılan £350 milyonluk (yaklaşık $472 milyon) kendi fonuyla karşılanan yatırımdan oluşuyor.
Bentley’nin Crewe merkezinde yeni üretim hattını tamamlamasının ardından, el yapımı Torcal’in 1938 tarihli binaya taşınmasıyla birlikte şirket içi tasarım ve İngiliz tedarikçilere verdiği vurgu da güçleniyor. Yeni hat otonom yönlendirme araçlarını (autonomous guided vehicles) kullanarak kısmen inşa edilmiş araçları istasyonlar arasında taşıyacak.
Yeni Üretim Hattı İçinde
Hatın bulunduğu bina, Crewe’de uzun bir tarihe sahip. Önce işleme atölyesi olarak kullanılan bina, daha sonraları Bentley’nin araştırma ve geliştirme atölyesi görevini üstlendi, ardından yeni görevi için boşaltıldı. İşçiler mekanı tam olarak seviyeli bir zemine kavuşturdu; bu, kısmen inşa edilmiş Torcal’ları istasyonlar arasında taşıyacak otonom yönlendirme araçlarının zorunlu bir gerekliliği.
Bentley’nin belirttiğine göre üretim hattı, gelecek haftanın tanıtımından önce tamamlanma aşamasında. Torcal, Crewe’de üretilen Continental GT ailesi, Flying Spur ve Bentayga gibi mevcut modellerle birlikte yer alıyor. Bentley’nin özel bölümü Mulliner de burada Speed Six dahil olmak üzere el yapımı devam modellerini üretiyor.
Tasarım Stüdyosu ve Tedarikçiler
Torcal, 2025’te Crewe’de açılan yeni bir tasarım stüdyosundan yararlanan ilk araçlardan biri. Bu tesis de yine 1938 tarihli yeniden düzenlenen bir binayı kapsıyor ve Bentley’nin gelecek modelleri ile Mulliner’in özel siparişlerini hazırlayan ekibi barındırıyor.
Aracın yapısını İngiliz tedarikçiler destekliyor; Somerset merkezli Fox Brothers, Torcal’in kabininde kullanılan yünü sağlayan bir tekstil fabrikası. Bentley, inşaata dahil olan diğer tedarikçileri açıklamadı. 4.000’den fazla kişinin çalıştığı Crewe sitesi toplamda 521.111 metrekareye yayılıyor ve bunun 166.930 metrokare kapalı alan.
Bentley, yeni hattı model geliştirmenin, mühendisliğin ve montajın tümünün şirket içinde kaldığının kanıtı olarak sunuyor; Torcal’in iç mekanı da aynı sitede tasarlandı.
Bentley Motors
Bentley, Crewe’deki 80 yıllık varlığını daha önce tek bir Continental GTC ile kutladı ve Torcal’in eğimli merkez ekranı önceden yapılan ön izlemelerde ortaya çıkmıştı. 23 Eylül tanıtımıyla tam teknik özellikler ve fiyatlandırma teyit edilecek.
Fiyatlandırma ve Beklentiler
Fiyatlandırma ve menzil, Bentley’nin Torcal’i giriş seviyesi bir elektrikli araç mı yoksa üst segment bir amiral gemisi mi olarak konumlandırdığını gösterecek. Lansman sonrası dealer siparişleri ve tedarikçi açıklamaları, Crewe’deki yükseltmenin karşılık bulup bulmadığını ortaya koyacak.
Torcal’in tanıtımı, alıcıların Bentley’nin elektrikli araç (EV) stratejisini kabul edip etmeyeceği ve yerel tedikçileri destekleyerek desteklemeyeceği konusunda bir sınav oluşturuyor. Talebin gerilemesi halinde, kendi fonuyla yapılan bu yayılım daha zorlu bir sınava dönüşecek.
