Alman otomotiv devi BMW’nin performans bölümü BMW M GmbH, 1972 yılında kurulan tesisinde üretimine başladığından bu yana ürettiği milyonuncu aracını Almanya’ın Münih şehrinde üretmeyi başardı. Fabrikadan fabrika çıkışı yeni bir araçla inen milyonuncu model, BMW Individual Fire Orange III renk kodlu boyayla kaplı bir M3 Competition oldu. Araç, BMW M CEO‘su Franciscus van Meel tarafından tesisin sorumlusu Peter Weber’e teslim edildi.
Milyonuncu aracın üretilmesiyle Alman üretici, aynı zamanda yakında yollara çıkması planlanan elektrikli M3 EV’in ilk görsellerini de kamuoyuyla paylaştı. BMW’nin 2027’den itibaren Münih tesisinde yalnızca tamamen elektrikli araçlar üretmeye başlaması beklenirken, bu tesiste M3 EV’in de üretilmesi öngörülüyor.
Milyonuncu araca özel bir tören
BMW M GmbH’nin 1972’de kurulmasının ardından ulaşılan milyonluk kilometre taşı, Münih’teki fabrikadan çıkan araçla kutlandı. Fabrika çıkışı aracın Fire Orange III adlı özel boyama ile kaplı bir M3 Competition olması, törenin sembolik yönünü güçlendirdi. BMW’nin ilk M3 modelinin piyasaya sürülmesinden 40 yıl sonra bu rakama ulaşılması dikkat çeker bir detay oldu.
BMW M, yol ve pist yeteneklerini günlük pratiklikle birleştiriyor. Milyonuncu BMW M aracı, ilk BMW M3’ün piyasaya sürülmesinden 40 yıl sonra bu değerlerin müşterilerimiz tarafından hâlâ çok takdir edildiğini gösteriyor.
Franciscus van Meel, BMW M CEO’su
Yetkiliye göre araba ile ilgili oldukça az bilgi paylaşıldı. Ancak elde edilen bilgilere göre söz konusu araç bir M3 Competition olarak görünüyor. Model, 503 beygir (375 kW / 510 PS) güç üreten ikiz turbolu 3.0 litelik altı silindirli motora sahip. Tam çekişli versiyonda sedanın 0-96 km/s hızlanmasını 3.4 saniyede tamamladığı, sınırlı üst hızının ise 250 km/s olduğu belirtiliyor.
Münih tesisinde elektrikli döneme hazırlık
Güncel modelin üretimi kısa süre içinde sona erecek. BMW’nin yakın zamanda sekizinci nesil 3 Serisi’ni tanıttığı biliniyor. Şirket, Münih fabrikasının 2027’den itibaren yalnızca tamamen elektrikli araçlar üreteceğini açıkladı. Bu kapsamda tesis için yaklaşık 650 milyon euro (32 milyar TL) yatırım yapılması planlanırken, i3 üretimi Ağustos ayında başladı.
Tesisin ileride M3 EV’i de üretilmesi bekleniyor. BMW’nin elektrikli M3 ile ilgili teknik özellikleri sıkı bir şekilde gizlediği belirtiliyor. Beklentilere göre araç dört motorlu bir güç aktarma organına sahip olacak. Söylentilerde gücün 691 beygirden (515 kW / 700 PS) 986 beygire (735 kW / 1.000 PS) kadar değiştiği ifade ediliyor.
M3 EV’in gizli prototipi ifşa edildi
BMW, elektrikli M3 ile ilgili konuşmayı sürdürürken kamuoyuyla camo kaplı bir prototipin ilk görsellerini paylaştı. Araç, Haziran ayında tanıtılan konsepti yakından andırıyor ancak daha sade bir tasarıma sahip. Ön tampondan kaporta aynalarına kadar birçok noktada değişiklik yapıldığı görülüyor.
Sporcu görünümünden uzaklaşılması için ön tampon daha az agresif hale getirildi ve bölücü küçültüldü. Araç, konvansiyonel aynalar ve gömülü kap kolları benimsedi. Tasarımcılar, yolda kullanılacak modele daha geleneksel bir arka uç verdi.
Birçok değişikliğe rağmen üretim modeli, konseptten sarı far grafiklerini ve köşeli alt ışık ünitelerini koruyor. Ayrıca havalandırmalı kaput ve küçük bir arka kanat da görülebiliyor. Rekabet ortamında Mercedes-AMG’nin C Serisi Elektrikli modelinin yaklaşık 789 beygir (588 kW / 800 PS) gücüyle üç motorlu bir sisteme sahip olması bekleniyor.
