BMW, yeni i3 Touring modeliyle piyasaya çıkmaya hazırlanıyor ve bu model, özellikle elektrikli SUV‘ların getirdiği monotonluğu ortadan kaldırmayı hedefliyor.
BMW’nin şık ve pratik elektrikli station wagon modeli, 400 kW DC hızlı şarj desteği sunacak. Sedan versiyonunda olduğu gibi, i3 Touring da 500 milden (800 km) fazla menzile sahip olacak.
Her hafta yeni bir elektrikli crossover veya SUV tanıtılırken, piyasadaki birçok çekici modelin benzerlikleri dikkat çekiyor. BMW’nin yaklaşmakta olan i3 Touring modeli, bu duruma mükemmel bir alternatif olabilir ve bazı alıcıları iX3 gibi modellerden uzaklaştırabilir.
BMW, yılın başlarında tamamen yeni i3 sedan modelini tanıttıktan sonra, station wagon versiyonunun da yakın zamanda piyasaya sürüleceğini duyurdu. Station wagonlar eskisi kadar popüler olmasa da, BMW’nin i3 Touring için yeterli talep olacağına inanarak bu modelin geliştirilmesine karar verdiği görülüyor.
Yakın zamanda, hafif kamuflajlı bir prototip, Nürburgring pistinde test edilirken görüntülendi. Gümüş rengine boyanmış ve sadece ön, arka ve yan aynalarda kamuflaja sahip olan bu araç, sedan versiyonunun genel tasarımını koruyor, ancak daha uzun bir yapıya sahip.
Hangi varyantın veya donanım seviyesinin test edildiği henüz bilinmiyor, ancak büyük olasılıkla BMW’nin şu anda sadece duyurduğu i3 Touring 50 xDrive versiyonu test ediliyor. Bu modelde, 463 hp gücünde çift elektrik motoruna ve standart bir BMW M3’ten daha az güç sunmasına rağmen oldukça etkileyici bir performans bekleniyor.
i3 Touring modelinin altında yatan platform, diğer yeni modeller olan ikinci nesil iX3 ve yeni i3 sedan ile ortak kullanılan Neue Klasse platformu. Bu platform, BMW’nin altıncı nesil motorlarını ve bataryalarını içeriyor ve 50 xDrive versiyonunda, yaklaşık 550 mil (885 km) menzil sunan büyük bir 108.7 kWh bataryaya sahip olması bekleniyor. Bu büyüklükteki bir araç için oldukça büyük bir batarya olan bu özellik, özellikle uzun Avrupa yolculuklarında popüler olmasını sağlayabilir.
Yeni i3 Touring’in pratikliğini artıran bir diğer özellik ise, 400 kW’a kadar DC şarj hızlarını desteklemesi. Bu sayede, bataryanın %10 ile %80 aralığına yaklaşık 21 dakikada ulaşması mümkün olacak. Ayrıca, AC şarjının da 22 kW olması, evde de hızlı bir şekilde şarj yapılabilmesini sağlayacak.
