Brabus 900 Rocket Edition Kabriole ile G Sınıfı’nın kaportsuz hali yola çıktı: Dünyada yalnızca 10 adet üretilecek

Alman otomotiv markası Brabus, Mercedes-Benz‘in dört kapılı kabriole modeli için uzun süredir beklenen rakibini kendi eliyle üretti. Şirket, G Sınıfı’nın yeni nesil versiyonunu beklemeden hareket ederek, aracının çatısını kısmen söken ve kendine has lüks donanımlarıyla bezeyerek “Brabus 900 Rocket Edition Kabriole” adlı modeli ortaya çıkardı. Toplam dünyada yalnızca 10 adet üretilecek olan araç, Brabus tarihindeki ilk kabriole modeli olma özelliğini taşıyor.

Açık çatılı bu model, iki parçalı yumuşak tavan sistemiyle dikkat çekiyor. Yapısusal rijitliğe özel olarak geliştirilen 500’den fazla yeni bileşenden oluşan tavan, 20 saniye içinde açılıp kapanabiliyor. Kapalı konumunda tavan, takviyeli ön cam çerçevesine kilitlenerek sabit kalıyor. Ön bölümün içine entegre edilen karbon fiber tavan kemeri sayesinde araç yüksek hızlarda bile şeklini korurken, kabin içi gürültü seviyesi düşürülüyor.

Güvenlik için geliştirilen çelik rol bar ve su testi süreci

Tam güvenlik sağlamak amacıyla Brabus, arka kapıların arkasına “C-Bow” adını verdiği çelik bir rol bar yerleştirdi. Açıkta kalan karbon elementleri içeren bu yapı, tavanın arka bölümünü sabitleyor ve çatı açıldığında arka koltukların ardına katlanıyor. Bu mekanizmayı korumak için özel olarak üretilmiş bir tonneau örtüsü, katlanmış yumuşak tavanın toz ve kirden uzak kalmasını sağlıyor.

Tavanın mümkün olduğunca güvenilir olduğunu sağlamak için her SUV, iklim odasında 10 saatten fazla kesintisiz su testinden geçiriliyor. Bu süreç, tavanın ve sızdırmazlık sisteminin bütünlüğünü doğruluyor ve her Brabus 900’ün sahibine onay damgasıyla ulaştığını garanti ediyor.

Brabus

Tüp tavanın yanı sıra, araç tamamen karbon fiberle kaplandı. Bu parçalar arasında yüksek parlaklılda kapatılmış açıkta kalan karbon içeren genişletilmiş karoser kitinin yanı sıra, markanın iki kırmızı imza şeridi ve büyük Brabus amblemiyle donatılmış aydınlatmalı ön ızgara çevresi, karbon fiber detaylara sahip 24 inç jantlar ve periyodik tablonun altıncı öğesiyle kaplanmış arka tampon yer alıyor.

Karbon fiber ve kırmızı detaylarla donatılmış kabin

Kabin içinde sahipler, Brabus’un imza niteliğindeki “Shell” desenleriyle birleştirilmiş siyah deri döşeme ve Alcantara ile karşılanıyor. Bu tasarım kabinin her yerine yayılıyor; koltuklardan kapı panellerine, deri döşemeli ayaklıklardan bagaj alanına ve halılara kadar uzanıyor.

Bu malzemeler, iç mekan detaylarıyla kontrast oluşturacak şekilde parlak kırmızı dikim ve süslemlerle destekleniyor. Anahtarlar, hoparlör ızgaraları ve klima çıkışlarından başlayıp döşeme elemanlarına, kulp ve kapı kilidi pini gibi parçalara kadar uzanan bu detaylar, “Rocket Red” renginde bitiriliyor. Doğal olarak karbon fiber kabinin her yerinde yoğun şekilde kullanılıyor; pedal alanına kadar uzanıyor.

Dört çeker sistemle donatılmış 900 beygüzlük motor

Brabus 900 Rocket Edition Kabriole’u güçlendiren 4,5 litrelik çift turbolu V8 motor, 900 beygüzlük ve 1.250 Nm tork üretiyor. Güç, dokuz hızlı otomatik şanzıman üzerinden dört çere aktarılıyor; bu sayede araç 0-100 km/h hızlanmasını 3,7 saniyede tamamlarken, elektronik olarak sınırlamanın üst hızı 240 km/h olarak belirleniyor.

Motor gücünün yanı sıra SUV, standart Drive Select kontrolü kullanılarak en fazla 45 mm alçaltılabilen özel bir yaylı amortisör süspansiyonuyla donatılmış. Valf kontrollü spor egzoz sistemiyle birlikte araç, aynanızda görünmeden çok önce sesini duyurabiliyor.

Bildirilen fiyatlara göre Brabus 900 Rocket Edition Kabriole’un fiyatı 1.059.980 eurodan (yaklaşık 57 milyon TL) başlıyor. Sadece 10 adet üretilecek olan bu araç için bütçeniz yetiyorsa, hızlı hareket etmeniz gerekiyor. Aksi takdirde, resmi Mercedes-Benz G Sınıfı Kabriole modelini beklemeniz gerekecek; bu da yedi haneli bir fiyata ulaşması beklenmese bile pahalı bir SUV olacak.