Gasgoo Munich- Otomotiv devi BYD, Çinli otomobil üreticisi FAW ve elektrikli araç markası NIO, 28 Ağustos’ta Xizang Özerk Bölgesi’ndeki Gyirong ilçesinde yaşanan yıkıcı heyelanların ardından yardım çabalarına başladı. Bu üç şirketin toplamda sağladığı yardım miktarı 17 milyon yuan tutarında nakit para ve malzeme olup, bu kaynaklar acil kurtarma çalışmalarına, afetzedelerin yeniden yerleştirilmesine ve felaketten sonraki yeniden inşa çalışmalarına yöneltilecek.
Kriz, 26 Ağustos’ta sınırın Nepal tarafında yaşanan heyelanların Gyirong Limanı’nı vurmasıyla başladı. Bu durum, can kayıplarına ve kayıp kişilerin sayısının artmasına yol açtı. Olayın ardından, Ulusal Afet Azaltma Komisyonu ve Acil Durum Yönetimi Bakanlığı, ikinci seviye ulusal acil durum müdahale planını devreye sokarak derhal kurtarma ekiplerini bölgeye gönderdi.
27 Ağustos’ta BYD, hayır kurumu aracılığıyla Çin Hayırseverler Federasyonu’na 10 milyon yuan nakit bağış yapacağını duyurdu. Bu fonlar, özellikle acil operasyonlara, afetzedeler için geçici barınma ve Gyirong bölgesindeki yeniden inşa çalışmalarına ayrılacak.
NIO da hızla harekete geçti. NIO Kullanıcıları Hayırseverlik Vakfı ile işbirliği yaparak, kurtarma ve iyileştirme çalışmalarını desteklemek üzere Çin Hayırseverler Federasyonu aracılığıyla 2 milyon yuan bağış yaptı. NIO’nun açıklamasına göre, bu katkı şirketin “iklim değişikliği konusundaki kamu yararı faaliyetleri” ile uyumlu.
28 Ağustos’ta China FAW, Hongqi, Jiefang, Bestune, FAW-Volkswagen ve FAW Toyota gibi çeşitli iştiraklerini seferber ederek 5 milyon yuan tutarında yardım taahhüdünde bulundu. Bu paket, Gyirong ilçesindeki afet yardımı ve yeniden inşa çalışmalarını destekleyecek.
Bu taahhütlerle birlikte, üç otomobil üreticisinden gelen toplam bağış miktarı 17 milyon yuana ulaştı. Dikkat çekici bir şekilde, sektörün tepkisi oldukça hızlı oldu: BYD, felaketin ardından sadece bir gün sonra yardım planını duyurdu, NIO hızla harekete geçti ve China FAW çeşitli iştiraklerini seferber etti. Son yıllarda otomobil üreticileri, geçici nakit bağışlarının ötesine geçerek araçlar, malzemeler ve yeniden inşa çalışmalarının da dahil olduğu kapsamlı destek sağlayarak afet yardım faaliyetlerine daha fazla dahil olmuşlardır. Gyirong’daki kurtarma çalışmaları devam ederken, yerinden edilme ve altyapı iyileştirilmesi için sürdürülebilir yatırımlar hayati önem taşıyacaktır. Şu anda sorulması gereken kritik soru ise, bu kurumsal katkıların sahada nasıl verimli bir şekilde kaynaklara dönüştürülebileceğidir.
