Bu Cumartesi günü düzenlenecek DESDER Indianapolis 8 Hour yarışında Lamborghini Huracán GT3‘ün Intercontinental GT Challenge’daki son mücadelesi olup olmayacağı bilinmez olsa da, Chicago Performance & Tuning’ın (#64) Huracán GT3 EVO2’si serbest pratik seansının başlarında gösterdiği hızlı performansla dikkatleri üzerine çekti. Loris Spinelli, 90 dakikalık serbest pratik sırasında hem ilk turunda 1:23,761 hem de bir sonraki turunu 1:23,686’ya iyileştirerek tüm pilotların en hızlı süreye ulaşmasıyla listanın zirvesinde yer aldı.
Serbest pratik seansının ilk 15 dakikasını doldurmadan liderliği ele geçiren Spinelli’nin kaydettiği süre, seansın sonuna kadar aşılamadı. Indianapolis pistindeki rekabetçi atmosferde öne çıkan İtalyan otomobil markasının performansı, yarış öncesi hazırlıklar açısından umut verici bir sinyal verdi.
Zirve Yarışının Detayları
Lider Lamborghini’nin hemen gerisinde, #88 Kellymoss Porsche 911 GT3 R ile yarışan Loek Hartog 1:23,710’luk zamanla ikinci oldu. Üçüncülüğü ise #6 Dollahite Racing Ford Mustang GT3’ün sürücüsü Alex Sedgwick, kaydettiği 1:23,726 ile kaparken, Marcus Ericsson #99 Random Vandals Racing BMW M4 GT3 EVO ile dördünci sırayı aldı.
Serbest pratikten önce düzenlenen iki ön test seansında da önde gelen #32 GMG Racing Porsche, serbest pratikte Riccardo Pera’nın sürüşuyla beşinci sırada tamamladı. Ardından #31 Wright Motorsports Porsche (Laurin Heinrich) altıncı olurken, ardından gelen sıralamada #27 JMF Motorsports Mercedes-AMG GT3 EVO (Wyatt Brichacek), #017 ve #13 Kellymoss Porsches (Lars Kern Riley Dickinson) ile #999 GetSpeed Team PCX Racing Mercedes-AMG (Marvin Klein) onluk virajı tamamladı.
Serbest Pratiğin Tek Kırmızı Bayrağı
Pistteki yarış düzeninde 16. sırada yer alan #80 Lone Star Racing Mercedes-AMG, seansın ilk 30 dakikasını doldurmadan sorun yaşadı. Sol ön fren diskinin arızalanması sonucu Álex Palou, birinci virajda araçtan olmak zorunda kaldı. Kısa sürede durdurulan #80 numaralı aracın yalnızca 12 tur atabilmesi, serbest pratik sırasında görülen tek kırmızı bayrağın çıkmasına neden oldu.
Aynı ekibin kardeş aracı sayılan #11 Mad Joker Racing Mercedes-AMG ise serbest pratikte hiçbir tur atamadı. Bu sırada #67 Scuderia Corsa Ferrari 296 GT3 Evo (Conrad Grunewald), Am sınıfında yarışan üç aracın en hızlısı olmayı başardı.
Serbest pratik seansından önce düzenlenen 30 dakikalık Bronze Testinde ise #27 JMF Mercedes-AMG ile yarışan Jason Daskalos, 1:24,831’lik zamanla en hızlı turu kaydetti.
