Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), 2025 yılı yeni enerjili araç üretim uyumluluk denetimlerinin bir parçası olarak, örnek araçlarda bulunan uyumsuzlukları kamuoyuyla paylaştı. Bu durum, Geely EX2 ve BYD Qin L modellerini etkiledi.
Kamuya açıklanan bilgilere göre, yedi farklı model dört farklı uyumsuzluk kategorisinde incelendi. Ancak bu bulgular, yalnızca incelenen araçları kapsamakta olup, tüm üretim hattını etkileyen bir geri çağırma anlamına gelmemektedir.
Geely EX2’de Aks Mesafesi Uyumsuzluğu
Geely vakasında, Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., Ltd. ve model kodu JL7001BEV71 olan Geely EX2 yer almaktadır. Bu model, Avrupa’da sipariş almaya yeni başlayan bir araçtır ( açılış ) ve yurt içinde Geely Xingyuan olarak satılmaktadır.
MIIT’e göre, incelenen aracın aks mesafesi, resmi araç katalogunda belirtilen değerden izin verilen %1 hata payının üzerinde farklılık göstermiştir. Kamuoyuna yapılan açıklamada, ölçülen aks mesafesi veya milimetre cinsinden tam sapma değeri belirtilmemiştir.
Aks mesafesi, bir aracın kayıtlı bir boyutu olduğu için, bu durum üretim uyumluluğu ile ilgili bir sorun teşkil etmektedir. Bu durum, aracın performansı veya güvenliği ile ilgili bir kusur anlamına gelmemektedir.
BYD Qin L DM-i’de Yakıt Tüketimi Uyumsuzluğu
İkinci vaka, BYD Auto Industry Co., Ltd. ve model kodu BYD7153WT6HEV olan BYD Qin L DM-i modelini kapsamaktadır. Bu plug-in hybrid araç, yakın zamanda 210 km’ye kadar elektrikli menzil sunan bir güncelleme aldı ( güncellenmiş ).
MIIT, incelenen plug-in hybrid aracın, Charge-Sustaining (CS) modunda yakıt tüketiminin, şirketin resmi belgelerde beyan ettiği değerin üzerinde olduğunu belirtti. Açıklamada, test edilen yakıt tüketimi değeri veya farkın büyüklüğü hakkında detay verilmemiştir.
CS modu, yüksek voltajlı bataryanın şarj aralığında tutulduğu ve içten yanmalı motorun ana enerji kaynağı olarak kullanıldığı bir çalışma modudur. Bu durum, aracın bu test koşulu altında beyan edilen yakıt tüketimi performansıyla ilgili bir uyumsuzluk anlamına gelmektedir.
Düzenleyici Kurumların Tepkisi
MIIT, tespit edilen üretim uyumluluk sorunlarının ciddiyetine göre çeşitli önlemler aldığını belirtti. Bu önlemler arasında düzeltme talep etmek, ilgili ürün katalogu kayıtlarını askıya almak veya iptal etmek ve uyumluluk sertifikası bilgilerinin elektronik olarak iletilmesini askıya almak gibi seçenekler bulunmaktadır. Ancak kamuoyuna yapılan açıklamada, hangi önlemin Geely veya BYD için uygulandığı belirtilmemiştir.
Bu açıklama, MIIT, Kamu Güvenliği Bakanlığı, Ekoloji ve Çevre Bakanlığı ve Devlet Pazar Düzenleme İdaresi’nin 27 Ağustos’ta başlattığı, ülke çapında bir araç kalitesi ve üretim uyumluluk kampanyasının bir parçasıdır. Bu kampanya, üretim uyumluluğunun daha sıkı bir şekilde denetlenmesini, saha kontrollerinin artırılmasını ve araçların yanı sıra önemli bileşenlerin daha fazla örneklenip test edilmesini içermektedir.
MIIT ayrıca otomobil üreticilerini, üretim uyumluluğunu ve tedarik zinciri yönetimini güçlendirmeye ve “irrasyonel rekabeti kesin olarak önlemeye” çağırmıştır. Açıklamada, hangi üreticinin de üretime devam ettiği belirtilmemiştir.
Her iki model de Çin pazarında önemli satış rakamlarına sahip olsa da, her ikisi de geçen yıla göre daha düşük satış performansına sahiptir. Geely Xingyuan’ın Temmuz 2026’daki satışları 32.306 adede düşmüş olup, bu sayı Haziran ayına göre %3,2 daha az ve geçen yılın aynı dönemine göre %27 daha düşüktür. Eylül 2025’te ise 48.080 adetlik satış rakamlarına ulaşılmıştı. BYD Qin L DM-i’nin Temmuz ayındaki satışları ise 7.732 adede düşmüş olup, bu sayı aylık bazda %22,9 ve yıllık bazda %68,4 daha azdır. Eylül 2025’te ise 27.382 adetlik satış rakamlarına ulaşılmıştı.
