Avustralya yollarına yeni bir Çinli otomobil markası daha eklendi. ABD’nin Holden’ı üreten General Motors’un (GM) ikinci önemli hissedarı olan Wuling, yerel galerilerde satışı için onay aldı. Marka, hatchback, SUV ve van segmentinde bir ürün yelpazesi sunarken, Avustralya’da Tesla Model Y veya BYD Sealion 7 boyutundaki elektrikli Eksion EV modelinin satışı için resmi belgeler bu hafta ortaya çıktı.
Wuling, henüz Avustralya’daki tanınmayan Çinli üreticilerden biri olsa da, artık ülkede bağımsız bir yapı olarak yerini almayı hedefliyor. Satışın ne zaman başlayacağı, araçların ne kadar olacağı ve nasıl satılacağı henüz kesinleşmemiş olsa de, markanın yerelde kurulumu için hazırlık aşamasında olduğu görülüyor.
Markanın Kimliği ve Bölgesel Konumu
Wuling, çoğunlukla Çinli konglomerat SAIC’in elinde bulunuyor ve aynı zamanda MG ile LDV markalarını da bünyesinde barındıran bu holdingin ikinci kritik hissedarı General Motors’un da payı içeriyor. Marka şu an Endonezya, Malezya’da araç satarken, MG imzasıyla Hindistan’da da yer alıyor; şimdi ise Avustralya’nın da listesinde olduğu anlaşılıyor.
Wuling araçlarının GM ANZ tarafından ithal edilip dağıtılmayacağını resmi olarak onaylıyoruz.
Avustralya’daki General Motors sözcüsü, Drive
Bu gelişme, Avustralya’da faaliyet gösteren otomobil markalarının sayısını 65’in üzerine taşıyacak. Bu markaların yaklaşık üçte biri, yani yaklaşık 20’si Çin kökenli ve 2027’de bu sayının daha da artması bekleniyor. Wuling’in Çin’deki ürün yelpazesinin başında, geçen yıl Çin’in ikinci en çok satılan yeni araçı olan ve küçük bir elektrikli hatchback olan Eksion EV yer alıyor.
Eksion EV’nin Teknik Özellikleri
Avustralya’da satışı için onaylanan Eksion EV, 4745 milimetre uzunluğunda, 1850 milimetre genişliğinde ve 1770 milimetre yüksekliğinde, 2810 milimetre tekerlek tabanlı bir boyuta sahip ve Tesla Model Y ile Zeekr 7X’e benziyor. Subaru Forester’i andıran kutu tarzı tasarımına sahip olan model, Hong Kong gibi pazarlarda yedinci koltuğa kadar üçüncü bir sıra ile yedi kişilik olarak satılıyor; ancak Avustralya için onaylanan ilk konfigürasyon beş kişilik bir versiyon.
Yurt dışında, 150 kW gücünde ve 310 Nm tork üreten, ön tekerleri hareketlendiren bir elektrik motoru ile çalışan ve 69,2 kWh lityum-ferrosülfat (LFP) bataryaya sahip olan model, Çin’in CLTC laboratuvar testlerinde 530 kilometre menzil vaat ediyor. Avustralya’da kullanılan daha katı WLTP testlerinde ise menzilin yaklaşık 430 kilometreye kadar düşmesi bekleniyor.
Fiyat Beklentisi ve Donanım
Tesla, BYD ve Zeekr kökenli boyut rakiplerinden daha kısa bir menzile sahip olması nedeniyle, Wuling’in fiyatının yaklaşık 45.000 Avustralya doları (yaklaşık 1,46 milyon TL) başlangıçlı sürümden başlayan ve 60.000 dolar civarındaki Geely EX5, BYD Atto 3 Evo gibi, yarım boy daha küçük rakiplere daha yakın konumlanması gerekebileceği tahmin ediliyor.
Modelin sunduğu özellikler arasında 12,8 inç dokunmatik ekran, 8,8 inç enstrüman ekranı, elektrikli ayarlı havalandırmalı ön koltuklar, deri görünümlü kumaş, panoramik tavan, kablosuz telefon şarjı ve gelişmiş güvenlik sistemleri yer alıyor. Endonezya’da satılan hibrit versiyonunda ise 1,5 litre benzinli motor ile 20,5 kWh batarya eşleştiriliyor; bu yapıda 125 kilometre elektrikli menzil ve CLTC laboratuvar testlerine göre hibrit modda 1000 kilometreden fazla menzil sağlıyor.
