Otomobil üreticileri günümüzde elektrikli kapı kollarına o kadar meraklılar ki, giderek daha fazla sayıda yeni araç, ister beğenelim ister beğenmeyelim, bu özelliklerle geliyor. Ayrıca, oldukça can sıkıcı bir şekilde, bu motorlu kapı açma eğilimi, artık eski moda ama güvenilir iç kapı kollarının yerini butonlarla alıyor. İster içeride olsun, ister dışarıda, bu motorlu kapı kolları elektrik gerektirir ve bir çarpışmanın ardından, akü bitmesi veya sistem arızası durumunda çalışmayabilir. Manuel açma mekanizmaları mevcut olsa da, özellikle acil durumlarda bunları bulmak ve kullanmak her zaman kolay olmayabilir.
Tıpkı evinizdeki yangın söndürücünün yerini bilmenin önemine benzer şekilde, aracınızdaki manuel kapı mekanizmalarının tam olarak nerede bulunduğunu önceden bilmek önemlidir. En iyi yol, araç kullanma kılavuzuna başvurmaktır, çünkü farklı markalarda yaklaşımlar değişir. Örneğin, elektronik kapı kilitleme sistemlerine sahip BMW’lerde genellikle manuel açma kolu, kapının içindeki saklama cebinin yakınında bulunur. Buna karşılık, C8 Corvette’teki kapı açma kolu, ön cam sillerinin ve kapıların arasında bulunan zemindedir. Bir kapı koluna benzer şekilde, arabadan çıkmak için bu kolu çekmeniz gerekir. Genellikle manuel açma mekanizması, bir mandal veya tuvalet bezi gibi bir şeydir ve genellikle açık bir kapıya sahip bir arabanın fotoğrafıyla birlikte bulunur.
Eğer manuel açma kolunu bulamazsanız ve camdan dışarı çıkmaya karar verirseniz? Ne yazık ki, özellikle lamineli cam ise, camları kırmak zordur. Temperli cam paneller ise daha kolay kırılabilir, ancak yine de önemli bir güç gerektirir ve mümkünse kapıyı açarak dışarı çıkmak her zaman tercih edilmelidir. Araç kullanma kılavuzunda genellikle hangi tür camla karşılaştığınızı anlamanıza yardımcı olacak bilgiler bulunur, ancak acil durumlarda kullanabileceğiniz bir pencere kırıcı aleti içeren bir ilk yardım çantası bulundurmanız da iyi olabilir.
Elektrikli kontrollü kapı kollarının popülaritesi arttıkça, bunlara yönelik eleştirilerin de sayısı artıyor. Consumer Reports, “Otomobil Üreticileri: Kapı Kolları Daha Güvenli Olsun” başlıklı bir kampanyaya neredeyse 50.000 imza topladı ve bu durum, birçok araç sahibinin bu tasarımdan memnun olmadığını gösteriyor; kullanıcılar güvenlik endişeleri dile getiriyor ve bunların nasıl çalıştığı konusunda genel bir hayal kırıklığı yaşıyor.
Tesla, düz kapı kolu tasarımlarıyla ilgili sorunlarda en çok eleştirilen markalardan biri. Bu durum, yolcuların veya dışarıdan gelen kurtarma ekiplerinin acil durumlarda kapıları açamamasına neden olduğu için sıklıkla tartışma konusu oluyor. Hatta bu güvenlik endişeleri nedeniyle Tesla’nın bazı tasarımları üzerinde çalıştığı biliniyor.
ABD Temsilcisi Robin Kelly, manuel açma kollarının kolayca bulunabilmesini ve acil durum ekiplerinin dışarıdan yolcu bölmesine erişebilecek bir çözümün bulunmasını gerektiren bir yasa tasarısı önerdi. Ancak, Çin’de olduğu gibi, bu yasanın elektronik kapı kolu tasarımlarına kesin bir yasak getirmesi beklenmiyor.
Ulusal Trafik ve Güvenlik İdaresi (NHTSA) de, “elektronik açılır kapı kolları olan araçlarda sağlam ve belirgin bir çıkış mekanizması” gerektiren bir federal güvenlik kuralı geliştirmeye çalışıyor. Bu durum, sadece manuel bir açma kolunun bulunmasının yeterli olmadığına, aynı zamanda bu kolun sezgisel ve kolayca bulunabilir olması gerektiğine işaret ediyor. Kapılarda hem içte hem de dışta yapılacak değişikliklerin yakın gelecekte gerçekleşmesi pek olası değil, bu nedenle şimdilik aracınızın manuel çıkış prosedürünü öğrenmeniz en iyisi.
Kaynak: Jalopnik
