Dünya Ralli Şampiyonluğu’nu bu hafta Sardinia’da müzakere ettikten sonra yalnızca dört gün geçtikten sonra Elfyn Evans ve yol arkadaşı Scott Martin, unvanlarını 2027 sezonunda savunmak için yeniden bir ralli arabasına oturdular. Toyota takımı, İspanya’daki asfalt testinin ardından bu hafta Portekiz’de kum (çakıl) zeminine geçerek yeni araba üzerinde çalışmaya başladı ve Evans, takımın henüz adı verilmemiş 2027 model Rally1 arabasında dünya şampiyonu kimliğiyle ilk kez direksiyon başına geçti.
Takım içi sıralama ve sürücü rotasyonu
Bu hafta sonu Sardinia’da daha bir çok şampiyonluk başarısı kutlanmasına rağmen Toyota, 2027 sezonuna ait test arabasını derhal sahaya çıkardı. Takım, geçen hafta İspanya’dda Kalle Rovanperä’ye asfaltta şans verirken, bu haftaki çalışmaları Portekiz’de çakıl zeminde sürdürüyor. Arabada üçünci sürücü olarak görev yapan Evans’ın ardından Sami Pajari salı günü, Takamoto Katsuta ise Çarşamba günü teste katılıyor. Oliver Solberg, henüz adı açıklanmayan 2027 model Rally1 arabasını hafta sonu süreceği için Sébastien Ogier’in bu hafta herhangi bir mesafe katedeceği beklenmiyor.
Takımın teknik direktörü Tom Fowler, Sardinia’dan pazar gecesi evine döndü ve salı sabahı Finlandiya’daki fabrikada yeniden göreve başladı.
“Yıl sonuna kadar geçecek çok şey var”
Fowler, önümüzdeki sezon için devam eden hazırlıklar hakkında DirtFish’e değerlendirmede bulundu ve test çalışmalarının önemini vurguladı:
Tom Fowler, Toyota Teknik Direktörü
Fowler, şampiyon sürücünün teste katılımına da değinerek şu ifadeleri kullandı:
“Elfyn ve Scott’un araba içinde tekrar olmaları güzel; hatta onun için yan tarafa bir numara koyduk.”
Tom Fowler, Toyota Teknik Direktörü
Yeni arabanın homologasyon süreci
Takımın tamamen yeni modeli, homolojasyon (resmi onay) spesifikasyonuna son derece yakın olarak anlaşılıyor. Arabaya ve takıma ait ek ve kesin detayların önümüzdeki ay başında açıklanması bekleniyor.
