Doğrudan tüketici modeliyle çalışan Fransız bisiklet markası Origine, bugün İngiltere pazarına giriş yaparken, bu lansmanla aynı tarihe denk gelecek şekilde en yeni aerodinamik yol bisikleti Fraxion X’i de kamuoyuna tanıttı. Şirket, bisikletin kendi tarihindeki en aero yol bisikleti olduğunu ve önceki model olan Fraxion GTR’a göre 40 km/s hızda 15 watt’lık bir sürüklenme tasarrufu sağladığını iddia ediyor.
Origine, bisikletin gerçek dünya koşulları için tasarlandığını, yalnızca CFD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) simülasyonlarında veya rüzgar tünelinde hızlı olması için değil, sahadaki gerçek sürüş koşullarında performans göstermesi için geliştirildiğini vurguladı. Marka, bu yaklaşımın hareketli bantlı rüzgar tüneli ve gerçekçi zemin sınır tabakası testleriyle desteklendiğini belirtiyor.
Tasarım ve Aerodinamik Yaklaşım
Bisikletin derin ön boru (head tube) ve çatal tasarımı, önceki nesil Fraxion GTR aero bisiklete göre 15 watt’lık bir tasarruf sağladığını belirten Origine, bu formun rüzgar tünelindeki ölçümlerle teyit edildiğini aktardı. Şirket, aerodinamiğin yalnızca laboratuvar ortamında değil, gerçek yol koşullarında da test edildiğini vurgulayarak bisikleti “sadece wind tunnel için hızlı” olacak şekilde tasarlamadıklarını belirtti.
Bisikleti dünya şartları için tasarladık, yalnızca CFD simülasyonlarında ve rüzgar tünelinde hızlı olması için değil. Aerodinamik verimliliğin gerçek dünyada da işlediğini kanıtlamak istedik.
Origine Tasarım Ekibi
Bu çerçevede derin head tube ve çatalın birleşimi, aerodinamik performansı artıran temel unsurlardan biri olarak öne çıkıyor. Şirket, bu tasarım kararlarının sahadaki testlerle desteklendiğini ve yalnızca simülasyon sonuçlarına göre alınmadığını vurguladı.
Karkas Ağırlığı ve Sertlik
İki karbon kalitesi sunulan Fraxion X’te, daha yüksek modülü karkas 875 gram olarak belirtilen bir ağırlığa sahip ve Origine bunun Fraxion GTR’a göre %5’lik bir azalma temsil ettiğini söylüyor. Şirket ayrıca ön boru (head tube) ve palet mili (bottom bracket) bölgesinde önemli sertilik artışları sağladığını iddia ediyor.
Bisikletin iki karbon kalitesi Core ve Lite olarak adlandırılıyor; standard-modülü ve higher-modülü karkas seçenekleri sunulan bu yapıda, daha sert olan ikinci seçenek 150 gram tasarruf sunuyor. Bu tercih, sürücünün kullanım amacına göre hafiflik veya artmış sertilik arasında seçim yapabilmesini sağlıyor.
Süspansiyon ve Konfigürasyon Seçenekleri
32 mm lastik açıklığı sunan bisiklet, mekanik veya elektronik vites geçişleriyle kurulabiliyor. Shimano elektronik modellerinde Di2 bataryası ön boruya (down tube) yerleştirilerek sele borusunun dar ve düşük tutulması sağlanıyor; bu da bisikletin ağırlık merkezini alçaltıyor.
Bisiklet, Origine’in tek parçalı AeroFlow kokpit sistemiyle geliyor ve 45 farklı genişlik/uzunluk/kalkış (width/length/rise) kombinasyonundan seçim yapılabiliyor. Bu seçeneklerin çoğunluğu sürücünün pozisyonunu birebir ayarlamasına olanak tanıyor.
45 farklı kokpit seçeneği, sürücünün tam olarak kendi fiziksel ölçülerine ve sürüş tarzına uygun konfigürasyonu seçmesini sağlıyor.
Origine
Bisikletin aynı zamanda bir vites limiteri ve düşen zincirin karkasa zarar vermesini engelleyen bir koruma plakası da içerdiğini belirten Origine, bu detayların karkas hasar riskini azalttığını vurguladı.
Fiyatlandırma ve Modeller
Lite karkasın SRAM Red AXS ve DT Swiss ARC 1100 55 mm tekerleklerle kurulmuş en üst seviye konfigürasyonu, 6.69 gram olarak belirtilen bir ağırlığa sahip ve 9.980 euro fiyatla sunuluyor. Euro bazındaki bu fiyat güncel kurla yaklaşık 551 bin 800 lira değerinde.
Daha ekonomik RR seçeneği, Lite karkas üzerine seramik yataklar, titanyum donanım ve daha hafif aks ve sele klemeni ekliyor. SRAM Red AXS ve DT Swiss ARC 1100 tekerleklerle kurulmuş bu konfigürasyonun 6.6 kg’a kadar düşebilen bir ağırlığa sahip olduğunu belirten Origine, bunun mevcut aero yol bisikletlerinden biri olmasını sağladığını söylüyor.
Bisikletin diğer vites grupları seçeneği arasında Shimano Dura-Ace, Ultegra, 105 Di2 ve 105 bulunuyor; SRAM konfigürasyonları ise Force AXS’in yanı sıra Red AXS’i kapsıyor. Bisiklet XS’ten XL’e kadar boyutlarda sunuluyor.
Origine Hakkında
2012’den beri kuzey Fransa’daki Valenciennes yakınlarında merkezlenen Origine’in geliştirme merkezi ve fabrikası, Paris-Roubaix’in efsanevi beş yıldızlı Troueé d’Arenberg secteur alanından 8 km uzakta yer alıyor. Şirket daha önce Shimano için neutral service bikes (nöbet hizmet bisikletleri) sağlarken, son dönemde bisikletleri 2016 Canyon Ultimate CF SLX ile yerini değiştirmiş durumda.
Origine, yol, gravel, dağ ve elektrikli dahil olmak üzere bisiklet kategorilerinin tam range’ini satıyor ve tüm ürünler Valenciennes’te el yapımıyla monte ediliyor. Şirketin online fitting (fitting/beden seçimi) uygulaması, doğru beden bileşenlerini seçmeye ve 17 milyondan fazla konfigürasyon seçeneği ile el boyaması renk seçeneklerinden birini seçmeye yardımcı oluyor.
Bisikletlerin sürülmeye hazır şekilde teslim edildiğini belirten Origine, bu nedenle müşteriye bir monte etme ihtiyarı kalmadığını vurguladı. Şirket yıllardır Fransa, İsviçre ve Benelux’ta bisiklet satarken, şimdi İngiltere ile birlikte Almanya, İtalya ve İspanya’ya da genişliyor.
Karkasta ömür boyu garanti, 30 günlük iade penceresi, Avrupa çapında 400 servis merkezi ağı ve ayar garantisiyle bisikletlerimizi destekliyoruz.
Origine
Bu güvence paketi, doğrudan tüketici modeliyle çalışan markanın müşterilere sunduğu hizmet ağının bir parçasını oluşturuyor. Origine’in İngiltere’ye girişinin yanı sıra Almanya, İtalya ve İspanya’daki genişleme hamleleri, Avrupa çapında dijital satış modelini daha da yaygınlaştırmayı hedefliyor.
