GAC Aion, Çin’in önde gelen elektrikli araç üreticilerinden biri olarak, yeni modeli Ray 7 ile dikkatleri üzerine çekiyor. Bu şık ve aerodinamik sedan, performans odaklı olmayarak daha uygun fiyatlı bir seçenek sunmayı hedefliyor.
Ray 7, GAC Aion’un yeni Ray serisinin ilk modeli olup, arka tekerlekten çekiş platformuna sahip. Önde çift virajlı süspansiyon ve arkada beş bağlantılı süspansiyon kullanılıyor. Araç, CATL’den temin edilen bir batarya paketi ile şirketin kendi Yinpai Batarya bölümünden üretilen başka bir batarya paketi seçeneğiyle sunulacak. Bu batarya paketlerinin teknik detayları henüz açıklanmadı.
Güç, tek bir arka motordan sağlanıyor ve 241 HP değerine sahip. Çin’den çıkan bazı yeni elektrikli araçlarda 1000 HP’nin üzerinde güçler bulunurken, bu değer günlük kullanım için yeterli görünüyor. GAC Aion, Ray 7 ile yaklaşık 700 km menzil (CLTC döngüsü) hedefliyor. Araç, enerji tüketimi konusunda da dikkat çekici bir performans sergiliyor; 100 km başına sadece 9.7 kWh gibi düşük bir değer hedefleniyor. Bu, piyasadaki en verimli elektrikli araçlardan biri olabileceğini gösteriyor.
Araç, 4960 mm uzunluğu, 1900 mm genişliği ve 1455 mm yüksekliği ile dikkat çekici boyutlara sahip. Ayrıca, 2920 mm’lik aks mesafesi de ferah bir iç mekan sunuyor. Ray 7’nin tasarımında öne çıkan özellikler arasında ön yüzde yer alan full-width LED ışık çubuğu ve şık fastback tarzı tavan ile bagaj bölümü bulunuyor.
GAC Aion, WeRide’ın Level 4 robotaxi teknolojilerinden bazılarını Ray 7’ye entegre etti. Bu teknoloji sayesinde araçta 27 adet sensör bulunuyor; bunlar arasında Huawei tarafından sağlanan bir LiDAR ve üç adet 4D milimetrik dalga radarı yer alıyor. Bu sistem, aracın tamamen otonom sürüş yapmasını mümkün kılmasa da, belirli adresler arasında otomatik navigasyon ve park etme gibi özellikleri sağlıyor.
Finansal Değerler: 1 USD = 47.95 TL, 1 EUR = 56.08 TL
Kaynak: Carscoops
