Zhejiang merkezli otomobil üreticisi Geely Holding Group, elektrikli araç teknolojisinde önemli bir adım atarak daha hızlı şarj süreleri ve artan menzil sunmak amacıyla 1000V yüksek voltajlı bir mimari geliştiriyor. Bu teknoloji, şirketin BYD’nin flash charging technology“>hızlı şarj teknolojisi ile rekabet etmesine olanak tanıyacak.
Geely Holding Group tarafından yapılan açıklamaya göre, şirket araçlarına daha hızlı şarj imkanı, daha fazla menzil ve daha yüksek verimlilik sağlamak için 800V yüksek voltajlı sistemleri entegre ediyor. Bu mimariye sahip araçlar, bataryalardan e-motorlara, güç kontrolörlerinden şarj cihazlarına, kablolamadan aracın gövdesine kadar çeşitli 800V bileşenleriyle standart olarak geliyor.
Lynk & Co 10“>Lynk & Co 10 sedanının outperformed BYD“>BYD’yi geride bıraktığı ve %10’dan %97’ye 8 dakika 42 saniyede, ayrıca %10’dan %80’e 5 dakika 32 saniyede şarj olabildiği daha önce internette yaygın olarak paylaşılmıştı. Markanın PR departmanı temsilcileri, bu aracın 900V mimarisine sahip olduğunu belirtmişlerdi. Ancak bu iddia doğru değil. Lynk & Co 10’un 95 kWh bataryasının gerçek voltajı 772,8 V olup, aslında standart bir 800V sistemidir.
Geely Holding Group, şu anda 1000V mimarisi geliştirdiğini duyurdu. Ayrıca şirketin, daha yüksek voltaja sahip güç aktarma sistemi çözümleri üzerinde de çalıştığı belirtildi. Mart 2026’da Geely, with a peak power output of 1,500 kW“>1500 kW tepe gücüne sahip 2100 adet Zeekr markalı şarj istasyonu inşa ettiğini duyurdu. Bu altyapı açıkça geleceğe yönelik bir yatırım olarak görülüyor, çünkü şu anda Geely grubu araçları bu istasyonlarda tam güçte şarj olamıyor.
Örneğin, söz konusu Lynk & Co 10 sedanının, BYD’nin hızlı şarj istasyonunda yapılan testlerde tepe şarj gücünün yalnızca 430 kW olduğu görülmüştür. Geliştirilen 1000V voltaj sisteminin, Geely araçlarının 1500 kW’lık şarj istasyonlarında daha hızlı şarj olmasına olanak sağlayacağı ve böylece tamamen elektrikli bir aracın sahip olma deneyimini benzinli bir araca yaklaştıracağı düşünülüyor.
Kaynak: Carnewschina
