Çinli üretici Geely, EX5 elektrikli SUV‘sine kapsamlı bir yüz güncellemesi uygulayarak hem dış görünümü hem de iç mekânı yeniledi. Yenilenen modelde en dikkat çeken değişiklik arka tekerlekten çekiş sistemine geçilmesi ve kaput altında büyük hacimli bir eşya alanının açılması oldu. Güncellenmiş EX5’in Avustralye pazarına ne zaman ve hangi şartlarla geleceğine dair ise henüz kesin bilgi verilmedi.
Kaynaklara ulaşmaya çalıştığımız Geely Australia’dan bu konudaki açıklamaları almaya çalışıyoruz. Markanın güncelleştirmesiyle birlikte, modelin teknik açıdan en önemli dönüşümü alt yapıda gerçekleşti; ön tekerlekten çekiş yerine arka kernekten çekişe geçildi ve bu hamle, modelin en yakın rakibi BYD Atto 3 Evo ile aynı mimariyi benimsediğini ortaya koydu.
Teknik açıdan köklü değişiklikler
Kaynaklara göre, Geely EX5’in ön aksa monte edilmiş 160 kW/320 Nm gücündeki elektrik motoru kaldırılıp arka aksa 245 kW’lık bir motor yerleştirildi. Çin hükümetinin veri kaynağı üzerinden aktarılan bilgilere göre, yenilenen EX5’in ayrıca 800 voltluk elektrikli sisteme yükseltilmesi bekleniyor ve bu sayede 61,5 kWh ile 70 kWh kapasiteli iki batarya paketinden seçim yapılabilecek. Söz konusu paketlerin sırasıyla 451 kilometre ve 521 kilometre WLTP sürüş menzili sunması öngörülüyor.
Bu rakamlar, Avustralye dizaynına yakın zamanda eklenen 68,4 kWh batarya ile sunulan 450-475 kilometrelik WLTP menzilinden bir artış anlamını taşıyor. Arka tekerlekten çekişe geçişin getirdiği diğer önemli yeniliklerden biri de kaput altında açılan geniş ön eşya alanı oldu; kaynağa göre bu alanın hacmi 160 litre olarak belirtiliyor ve kaputun elektrikli olarak çalıştığı aktarılıyor.
Dış görünüm ve iç mekân değişiklikleri
Güncelleştirmeye dair dış tasarım öğeleri arasında mat krom aksanlar taşıyen yeni ön tampon, ön tekerlek çukurlarındaki siyah süslemeler, yeni 19 inç jantlar ve çatıda LiDAR sensörü yer alıyor. EX5’in ayrıca içeriye doğru açılan kapı kulpları bırakıp, çarpışma sonrasında elektrik gücü kullanılmadan açılabilecek mekanik dış kapı kilit sistemine yönelik Çin’deki yeni yönetmeliklere uyum sağlamak amacıyla konvansiyonel kapı kulplarına dönüştüğü belirtildi.
İç mekândaki değişiklikler daha sınırlı kaldı; yalnızca yeni üç kollu, düz tabanlı direksiyon simidi ile Avustralye’de şu anda sunulmayan kahverengi kumaş döşeme seçeneği eklendi. Yenilenen modelde 15,4 inç dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, kablosuz telefon şarjı, panoramik cam tavan ve Flyme premium ses sistemi gibi özelliklerin korunduğu aktarılıyor.
Güncellenmiş Geely EX5’in Çin’de 2027 model yılı olarak Galaxy E5 adıyla bu haftanın ilerleyen günlerinde siparişe açılması bekleniyor.
Geely
Pazar konumu ve fiyatlandırma
Güncellenmiş modelin Çin’deki yeni kimliğiyle siparişe açılmasının ardından, mevcut EX5’in Avustralye’de 41.990 dolar ile 45.990 dolar arasında değişen fiyatlarla yol maliyetleri hariç satıldığı hatırlatılıyor. Bu fiyat aralığı, modelin 41.990 dolarlık BYD Atto 3 Evo Dynamic modeliyle doğrudan rekabet ettiğini gösteriyor.
