Güney Kore’de, otomotiv dünyasının dev isimlerinden Genesis, yeni nesil GV80 Hybrid modelini piyasaya sürdü. Bu gelişmeyle birlikte, hem performans hem de yakıt tüketimi konusunda önemli bir sıçrama yaşanıyor.
Yeni GV80 Hybrid, 2.5 litrelik turboşarjlı bir motor ve iki elektrikli üniteye sahip. Bu kombinasyon, aracın toplamda 347 beygir gücü (259 kW / 352 PS) ve 390 lb-ft (530 Nm) tork üretmesini sağlıyor.
Genesis, bu yeni modeli Güney Kore pazarında satışa sunarken, tüm dünyada büyük yankı uyandırdı. Model, Kia Telluride ve Hyundai Palisade hibritlerinin izinden giderek, benzer bir güç aktarma sistemine sahip. Ancak, Genesis’in kullandığı su soğutmalı hibrit batarya teknolojisi, rakiplerinden ayrışıyor. Şirket, bu sayede bataryanın sıcaklığını daha verimli bir şekilde kontrol edebildiklerini ve böylece daha yüksek maksimum deşarj gücü elde ettiklerini belirtiyor.
Mevcut 2.5 litrelik turbo motorun 300 beygir gücü (224 kW / 304 PS) ve 311 lb-ft (421 Nm) tork ürettiği göz önünde bulundurulduğunda, GV80 Hybrid’in sunduğu performans artışı oldukça dikkat çekici. Ayrıca, yakıt verimliliğinde %25’ten fazla bir iyileşme bekleniyor.
Sürüş deneyimini daha sessiz ve verimli hale getirmek için, GV80 Hybrid başlangıçta tamamen elektrikli modda çalışıyor. Bu mod, aracın hızı yaklaşık 19 mph (30 km/h) değerine ulaşana kadar devam ediyor. Ayrıca, sıkışık trafik veya sürekli kırmızı ışıklarla karşılaşıldığında, sistem otomatik olarak elektrikli modu önceliklendiriyor.
Genesis, GV80 Hybrid’in daha sessiz bir sürüş deneyimi sunmak için, mevcut modelden farklı bir son dişli oranına sahip olduğunu duyurdu. Ayrıca, motor titreşimlerini azaltmak için özel bir teknoloji kullanılarak, “motor krank milinin damper pulunda oluşan burulma ve eğilme titreşimleri eş zamanlı olarak azaltıldı.”
Diğer önemli özellikler arasında, elektrikli bir motorla geri vites yapabilme ve akıllı bir rejeneratif frenleme sistemi yer alıyor. Bu sistem, aracın navigasyon verilerini (örneğin hız kameraları) ve önündeki araçlarla olan mesafeyi analiz ederek, optimum rejeneratif frenleme yoğunluğunu otomatik olarak uyguluyor.
Dış görünüş olarak, GV80 Hybrid farklı bir ızgara tasarımına ve yeni tasarlanmış jantlara sahip. İç mekan seçenekleri arasında ise, Obsidian Black, Taiga Green, Ultramarine Blue ve Travertine Beige renklerinde dört yeni iki tonlu kombinasyon ile iki yeni tür ahşap kaplama bulunuyor.
H/T:
Kaynak: Carscoops
