Otomotiv dünyasının dev oyuncusu Genesis, lüks elektrikli araç segmentine iddialı bir giriş yaparak, 5.285 mm uzunluğu, 2.030 mm genişliği ve 1.815-1.825 mm yüksekliğiyle dikkat çeken GV90 modelini tanıttı. 3.245 mm’lik aks mesafesiyle tam teşekküllü bir SUV olan GV90, özellikle 24 inç jantlarla donatıldığında daha da etkileyici bir görünüme sahip.
eMP platformu üzerine inşa edilen Genesis GV90, 2024 yılında tanıtılan Neolun konseptinden esinlenerek tasarlandı ve üretim versiyonu, konsept modeline neredeyse birebir benzemektedir. Minimalist tasarım anlayışıyla öne çıkan GV90’ın ön yüzünde dikkat çeken detaylar arasında, aracın etrafını saran gündüz sürüş farları ve arkada yer alan çift katmanlı, genişliği tüm hizada bulunan arka lambalar bulunmaktadır.
GV90’ın en çarpıcı özelliklerinden biri, özellikle Neolun versiyonunda sunulan “Neolun Arch Gate” sistemi. Bu sistem, dünyada ilk kez uygulanan, gizli B-sütunu olmayan, bağımsız olarak açılan kapılar sayesinde, arka panjur tasarımına farklı bir yorum getiriyor.
Genesis, bu özel tasarımın güvenlikle ilgili endişeleri gidermek amacıyla, yüksek mukavemetli çift çelik profilleri ve entegre edilebilen roll-bar yapısıyla donatılmış olup, hatta dünyada ilk kez uygulanan panoramik tavan airbag’i ile tasarlanmıştır. Bu sayede, olası bir kazada yolcuların araçtan fırlamasını engellemektedir.
Güvenlik teknolojilerinin yanı sıra, GV90 aynı zamanda lüksün zirvesini temsil ediyor. Neolun versiyonunda, motorize dönebilen ön koltuklar sayesinde lounge tarzı bir yaşam alanı yaratılırken, arka sıralarda Kore’nin geleneksel yer ısıtma sisteminden esinlenerek tasarlanmış ahşap kaplama zemin, yumuşak deri döşemeler, buzdolabı, entegre masa ve elektrokromik panoramik tavan gibi özellikler sunulmaktadır.
Standart Genesis GV90 modelinde ise, 7 yolcu kapasitesi bulunurken, Neolun versiyonunda bulunan birçok lüks özelliğe sahiptir. Ayrıca, Bang & Olufsen Premier 3D ses sistemi (25 hoparlör), Dolby Atmos teknolojisi ve ortam aydınlatması gibi özellikler de standart olarak sunulmaktadır.
Kokpit tasarımında, sürücü ve yolcu için pop-up şeklinde tasarlanmış 23.6 inç OLED Cinematic Display, gösterge panelini, navigasyonu ve medya seçeneklerini bir araya getiriyor. Tamamen dijital bir deneyim sunmak yerine, Genesis, sürücülere hız, navigasyon bilgileri ve gelişmiş sürüş destek sistemleri hakkında gerçek zamanlı bilgi sağlayan 25 inçlik bir Head-Up Display (HUD) tercih etmiştir. Araç park halindeyken, ana ekran 24.6 inçe çıkarak, yolcuların çeşitli multimedya içeriklerinin keyfini çıkarmasına olanak tanır.
Genesis, GV90’un performansını artırmak için çift çekiş motorlu bir elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Ön motordan 326 hp (240 kW) ve 350 Nm tork sağlarken, arka motordan 340 hp (250 kW) ve 450 Nm tork elde edilir. Bu güç, Dual E-LSD sistemi sayesinde kontrol altına alınır ve GV90, Hyundai Motor Group’un bu teknolojiye sahip ilk aracı olma özelliğini taşır.
123.5 kWh kapasiteli bataryası ile donatılan GV90, yaklaşık 500 km menzil sunmaktadır. Hızlı şarj özelliği sayesinde, bataryanın %10’dan %80’e kadar doldurulması sadece 22 dakika sürmektedir.
GV90’ın ağırlığını kontrol altında tutmak için, çok odacıklı bir hava süspansiyon sistemi ve aktif arka tekerlek direksiyonu kullanılmıştır. Arka tekerleklerin 5 dereceye kadar dönmesi, bu büyük SUV’nin dar sokaklarda ve park yerlerinde manevra kabiliyetini önemli ölçüde artırmaktadır.
Genesis henüz GV90 için resmi fiyatları açıklamamıştır, ancak donanım seviyesi göz önüne alındığında, ultra lüks segmentte konumlanmaktadır. Bu modelin, Koreli otomobil alıcılarını Avrupa’daki lüks markalardan uzak tutup tutamayacağı merak konusudur.
GALLERY
Kaynak: AutoBuzz.my
