GM Defense’dan İksiz Askeri Kamyon: Tamamen Motor ve Terang Yatak Tasarımı

Penulis / Editor: Onur Koç•14 Ekim 2026

✓ Editorially Verified

General Motors’un askeri ürünlerden sorumlu iştiraki GM Defense, AUSA (US Army) Yıllık Toplantısı ve Fuarında sunduğu İksiz Araç Üretimi (UGV) kavramıyla dikkat çekiyor. Terang yatağı ve ön kısmıyla gelen araç, lojistik taşımacılığı ve yaralı tahliyesini hedeflese de, sürücüsüz olması sayesinde otonom çalışıp drive-by-wire kontrol sistemine sahip oluyor.

[kaynak] tarafından aktarılan bilgilere göre, GM Defense’ın mevcut çalışmalarından biri Chevrolet Silverado şasisi üzerine kurulu ZH2 hidrojen yakıt hücreli elektrikli kamyon. Kavramın amacı, kamyonun gürültü, koku ve termal imzasını belirgin şekilde düşüren, aynı zamanda üstün arazi yeteneği sunan sessiz bir sürüş sistemi sağlamak.

UGV, Chevrolet Silverado 3500HD platformu üzerine inşa ediliyor. Ancak Chevrolet ağır hizmet türünde tam elektrikli bir model sunmuyor. Araç, skateboard şasisi temelli tasarımı ve sürücüsüz yapısı nedeniyle otonom olarak çalışıp drive-by-wire kontrolleri kullanıyor. Teknik özellikler 100 kWh yeniden şarj edilebilir enerji depolama sistemi ve 8.000 pound maksimum yük kapasitesi gösteriyor.

Terang yatak ve ön kısımla gelen araç, herhangi bir amaca göre yapılandırılabilmesi için sadece şasi durumunda geliyor.

Zamansal savunma manzarası gelişmiş yetenek, hızlı seferberlik ve sürdürülebilir ölçeği gerektiriyor. Kağıda sıfırdan başlıyoruz demiyoruz. GM’in dünya sınıfı mühendisliği, tedar zinciri ve üretim ölçeğini doğrudan askerlere aktararak müşteri ihtiyaçlarını her zamankinden daha hızlı görev hazır yeteneğe dönüştürüyoruz.

Steve duMont, GM Defense Başkanı

Araçta sürücüsüz (unmanned) teriminin seçili olması dikkat çekiyor. Sürücüsüz araçların tamamı otonom olmak zorunda değil, otonom araçların tamamı da sürücüz değil. Sürücüz kavramı, insanları tehlikeden uzak tutma amacını taşırken aracın yine insanlar tarafından kontrol edildiğini gösteriyor. Askerler zaten sürücüsüz araçlar kullanırken, itfaiyeciler ve diğer acil durum hizmetleri de benzer sistemlerden yararlanıyor.

[kaynak] sitesinde yer alan habere göre, UGV şu denemeler aşamasında bulunuyor ve GM Defense’ın 2027 Haziran ayına kadar askeri kullanıma hazır teknoloji göstericisi geliştirmeyi hedefliyor. Daha geniş tabloya bakıldığında ise asıl mesele askerlere kamyon satışı. Ticari filolar gibi, askeri sözleşmeler otomobil üreticileri için büyük gelir kaynağı ve rekabet oldukça yoğun.

UGV kavramını sunduğu dönemde ABD Ordusu’nun Piyade Takım Araçları (Inf Squad Vehicle) programına yönelik talebinin 649 birimden revize edilmiş 12.000 birime yükselmesi dikkat çekiyor. Bu çerçevede GM Defense’ın Piyade Takım Araçları Kullanımı (ISV-U) modelinin prototip aşamasından çıkıp 39 aktif görevdeki ve Ulusal Muhafız mobil tugayına ulaşması bekleniyor.