İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 6 Ekim 2026

Honda, Civic Type R için dördüncü yaşını kutlarken hafif güncelleme açıkladı; Avustralya’ya gelişi gelecek yıla sığıyor

Honda , mevcut kuşağındaki dördüncü yılını kutladığı Civic Type R sıcak hatchback modeline estetik, iç konfor ve performans alanında ince dokunuşlarla...

Yayın:

Honda, mevcut kuşağındaki dördüncü yılını kutladığı Civic Type R sıcak hatchback modeline estetik, iç konfor ve performans alanında ince dokunuşlarla güncelleme getirdi. 2027 model yılına ait güncellemelerle üretilen araç, Avustralya showroom’larına sıradaki sipariş dönemini açacağı yılın ilk yarısında ulaşmayı hedefliyor.

Honda’nın Civic Type R’ye yaptığı bu hafif facelift, stil, iç konfor ve performans tarafında gözden kaçırması zor değişiklikler içeriyor. Avustralya’daki teslimat planları henüz kesin olarak belirlenmese de, Drive muhabirlerinin edindiği bilgiye göre güncelleme, sıradaki Civic Type R siparişlerini açmanın ardından yılın ilk yarısında pazarlama başlamasıyla showroom’lara ulaşacak.

Görünüş ve motor tarafında köklü bir değişim yok

2027 modelindeki değişiklikler, dört yıl önce dünya genelinde tanıtılan Type R’nin görünümünü önemli ölçüde değiştirmiyor ya da 2.0 litrelik turbo şarjlı motorun gücünü artırmıyor. Dış yüzeydeki yenilemeler, aynı gövde rengine sahip bölümlerin yeni siyah enstrasyonlarla yeniden tasarlanan alt hava alım açıklıkları ve daha derin bir ön splitter ile sınırlı kalıyor; Honda’nın indirgenilen aerodinamik kuvveti artırıp soğutmayı iyileştirdiğini iddia ettiği bu yenilikler, aracın sportif kimliğini koruyor.

Bu arada yeni Meteorite Grey Metallic (Meteorit Gri Metalik) renk seçeneği, Boost Blue Pearl, Sonic Grey Pearl ve Championship White seçeneklerinin yanına ekleniyor. 2.0 litrelik dört silindirli turbo motor, 235 kW ve 420 Nm’lik çıkış değerlerini korurken, üzerinde Honda ABD’nin “Japonya’da satılan ilk kuşak Type R modellerinin motorlarını daha çok hatırlatan” dediği yeni bir kapak yer alıyor.

Süspansiyon ve fren sisteminde yarış odaklı ayarlamalar

Adaptif amortisörler, “zıplama ve darbe sertliğini azaltmak” amacıyla +R modunda yeniden kalibre edildi; devir eşleme özelliğinin daha hızlı tepki verdiği belirtiliyor. Fren pedalına ise “boşluğu bastırmak” ve hissi iyileştirmek için yeni bir yoke yayı eklendi.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Sürücünün içinde, ön kovalara ilk kez ısıtma özelliği geldi; süet benzeri kırmızı döşemeye, gövde kaymasını azaltmak ve daha etkili nefes almayı sağlamak amacıyla yeni delikli bir desen ile siyah şeritler eklendi. Diğer iç mekan düzenlemeleri arasında, siyah çerçeveli yeni elmas deseni iç panel süslemesi, siyah hava çıkışı kontrolleri, siyah sıcaklık ve fan hızı kadranları, gümüş ön kapı panelli süslemesi ve koyu gri iç kapı kolları bulunuyor.

Alüminyum vites topuzu parlak gümüş yerine koyu gri renge dönüştürülürken, Ultrasuede malzeme üst gösterge paneline ve ön kapılara eklendi. Yeni donanımlar arasında otomatik kararan iç ayna, USB-A’nın yerini alan iki USB-C portu ve 9.0 inç dokunmatik ekrana entegre edilen Maps, Play Store ve Gemini AI gibi Google uygulamaları plus Amazon Alexa sayılıyor.

Güvenlik sistemine yapılan iyileştirmeler

Honda’nın gelişmiş güvenlik paketinde yaptığı geliştirmeler arasında AEB’nin motosiklet ve bisikletlileri daha iyi görmesi, daha duyarlı adaptif hız sabitleyici, daha pürüzsüz şerit takip yardımcısı ve çarpışma sonrası frenlemenin eklenmesi yer alıyor. Hatta korna bile değişti ve artık çift tona sahip.

“2027 model yılındaki güncelleme, Type R’nin görünümünü önemli ölçüde değiştirmiyor ya da motor gücünü artırmıyor; bunun yerine sürüş dinamiğine ve iç mekandaki detaylara odaklanan ince dokunuşlar içeriyor.”

Honda

Bu geliştirmeler, aracın günlük kullanım konforunu ve güvenlik performansını öne çıkaran bir yaklaşımı yansıtıyor. Güncellenmiş Honda Civic Type R ile ilgili ayrıntıların, yıl içinde beklenen Avustralya girişine yaklaştıkça paylaşılması planlanıyor.

Fiyatlar konusunda ise güncel modelin 85.000 dolar (yaklaşık 4,18 milyon Türk lirası) teslim fiyatından daha fazla yükselmesi muhtemel görünüyor; bu rakam zaten Model Year 2027 (MY27) stoğu olarak kabul edilen mevcut araç için geçerli.

İlginizi Çekebilir: Daha Uciz Elektrikli Araçlar, AB’deki Elektrikli Araba Talebinin Yükselişini Hızlandırıyor →
Kaynak: Drive ↗
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular