•Christian Horner, bir zamanlar yönettiği Red Bull imparatorluğu hakkında keskin değerlendirmeler yaptı ve takımın, kendi döneminde F1’in en güçlü yıkıcı gücü haline getiren isyankar ruhtan kısmen uzaklaştığını öne sürdü.
Milton Keynes merkezli takımdan Temmuz 2025’teki ani ayrılığından bir yıldan fazla zaman geçmesine rağmen, eski takım patronunun kuruluşun güncel yönetiminin, enerji içeceği şirketini F1 şampiyonluğu kazanan güç haline getiren kültürü koruyup koramadığı konusunda ikna olmadığı izlenimini veriyor.
The Guardian’a verdiği röportörde Horner, CEO Oliver Mintzlaff ve takım patron Laurent Mekies altında oluşan kimlik değişimine parmak bastı; takımın eskiden geleneklere meyda okuma isteğiyle bugünkü çok farklı operasyonu arasında karşılaştırma yaptı.
“Red Bull isyankar bir takımdı. Sınırları zorladı,” dedi Horner. “Yeni bir motoru, gazlı içecek üreticisinin alt şirketi olarak kuracak kadar çılgın bir şey yapabilecek yalnızca Red Bullardı. İlkesi konformist olmamak, bozucu olmakydı. Şimdi biraz farklı.”
İki on yılını Red Bull’un F1’in kuralları zorlayan dışındaki imajını inşa ederek geçiren biri için bu mesaj pek de dolaysız değildi; yeni sorumlular altında takımın daha az maceracı hale geldiği ima ediliyor.
Mekies ve Mintzlaff’a dolaylı saldırı
Merhum Dietrich Mateschitz döneminde Red Bull, Horner’a F1 yarış operasyonları üzerinde önemli özerklik veren bir yönetim yapısına sahipti. Avusturyalı milyarının 2022’deki ölümünden sonra daha fazla kurumsal gözetime doğru kademeli bir kayma yaşandı ve bu da Temmuz 2025’te Horner’in kovulmasıyla sonuçlandı.
Mintzlaff artık üst düzey yönetici pozisyonunda, Mekies ise takımı sahada yürütme görevini devraldı. Önceleri Mekies’i Red Bull ekosisteminin içine getiren Horner, halefinin yönetimi hakkında doğrudan bir yargı vermekten kaçındı.
Ma gerçekten direksiyonu kim tutuyor – Mekies mi yoksa dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen mi – diye sorulunca Horner önce sorudan kaçtı. “Onun içine çekilmiyorum,” dedi gülümserken, ardından ekledi: “Nihayetinde Oliver Mintzlaff en üst düzey isim ve açıkçası Max büyük bir varlık. Laurent’i ben işe aldım ama nasıl çalıştığını yargılayamam.”
İster istemsiz olsun, bu yanıt bir zamanlar kendine özgü kişisel damgasını bastığı kuruluşta yetkinin bugün nerede durduğu sorusunu gündeme getiriyor.
Gösterilen cesaretin ardındaki kin mi?
Ancak Horner’in bu keskin sözleri için başka bir olası açıklama da var: geride kalan bir kin miktarı.
Kendisi inşa ettiği projeden beklenmedik şekilde uzaklaştırıldıktan sonra, kendi döneminde başlayan büyük bir girişimin – ilk kez tamamen kendi içinde ürettiği güç ünitesinin – meyvelerini topladığını izliyor. Verstappen Bahrain ve Singapur’da kazanırken motor programı Horner’in ayrılığından sonra sonuçlar vermeye başladı. Mintzlaff muhtemelen eski takım patronunun katkısını kabul etti, ancak bu takdir onun hayal kırıklığını silmeye yetmedi.
“Şimdi Mintzlaff ile makul bir ilişkim var. Diğer gün bana arayıp motor için yaptığım tüm işlerden dolayı teşekkür etti,” dedi Horner.
Ancak ardından yaptığı itiraf, diplomatik dilin altında kalan yarığı ortaya çıkardı: “Bu Powertrains motorunun kazanmasını görme fırsatını bulamadığım için özellikle incindim ve soyuldum hissettim.”
İleriye baktığını, geride kalmadığını iddia eden biri için bu seçkin bir kelime. Horner’in Red Bull’un değişen kimliği konusunda meşru kaygıları olabilir, ancak kendi tamamlanmamış iş hissı eleştirilerini kaçınılmaz biçimde etkiliyor.
Ve işte Mekies ve Mintzlaff için rahatsız edici soru: Red Bull, büyük yapan isyankar ruhu mu kaybediyor, yoksa eski patronu takımın kendisi olmadan da kazanabileceğini kabul etmekte mi zorlanıyor?
F1’e dair tüm haberleri X ve Facebook üzerinden takip edin.
