간단하지만 눈길을 끄는 . 는 새로운 i30 N Monochrome를 주인공으로 내세우며 긴 설명 없이 이야기합니다. 다만 이 주인공은 제법 주목받는 것을 좋아하지 않는 것처럼 보입니다. 자동차 제조사는 더 절제되고 성숙한 외관을 원하는 고객들의 목소리를 들었다고 말하며, 이제 그들에게 제공하는 것이 바로 이 차량입니다.
표준 i30 세단 N에 있던 눈에 띄는 빨간색 장식이 사라졌다. 대신 차체 색상과 통일감 있는 디자인을 위해 차체 색상으로 도색되었다. 전면 범퍼 부품, 사이드 스키드, 리어 디퓨저, 브레이크 캘리퍼가 기존에 사용되던 눈에 띄는 색 대신 완전히 검은색으로 도색되었다.
스페셜 에디션 현대 i30 N은 도장이 없는 카본 섬유 미러 캡과 새롭게 디자인된 카본 섬유 리어 윙 스포일러를 갖추게 되며, 매트 블랙으로 마감된 새로운 디자인의 19인치 단조 합금 휠 위에서 달린다.
모노크롬은 모든 i30 세단 N 라인업에서 프리미엄 알칸타라 마감 스티어링 휠과 이를 보완하는 기어 레버 커버를 제공하는 유일한 변종입니다. 스티어링 휠의 버튼들은 단색 인테리어와 조화를 이루도록 검은색으로 변경되었습니다. 내부의 단색 포인트는 퍼포먼스 블루 색상의 스티칭으로 강조됩니다.
인프라는 표준 모델과 완전히 동일하며, 이는 차량이 트랙에 준비된 실제 성능을 계속 제공한다는 것을 의미합니다. 2.0리터 터보차저 엔진은 276마력(280미터 마력)의 출력과 289파운드피트(392뉴톤 미터)의 토크를 생산합니다.
세단은 더블 클러치 자동 변속기와 런치 컨트롤이 적용될 때 0에서 97km/h(0-60mph)까지 4.8초에 도달하며, 6단 수동 변속 장착 시 이 시간은 5.4초입니다.
공식 가격은 시장에 따라 달라질 것이며 아직 공개되지 않았지만, 표준 i30 세단 N보다 더 비싸게 판매될 것으로 보입니다. 표준 모델의 시작 가격은 5만3,500 호주달러(3만7,316 미국달러)입니다.
현대자동차는 보다 절제된 디자인을 갖춘 성능 세단으로 캐나다(10월 말) 및 호주 시장에서 출시할 계획을 세우고 있으나, 미국 시장 출시 여부는 아직 공식적으로 확인되지 않았다.
엘레나는 스포츠 기자로 시작해 5년 후 자동차 산업으로 전향했다. 이것이 어떻게 가능할까? 그 길은 글을 많이 쓰고, 시승을 하고, 여행을 하고, 오프로드 시승과 피트 시승, 방어운전 과정을 수강하고, 수료증을 취득하는 과정을 통해 열려진다. 수료증은 ‘소용없을’ 수도 있지만, 그녀가 얻은 지식은 그 어떤 것과도 비교할 수 없을 만큼 소중하다.
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