Liam Lawson, Bahreyn Grand Prix‘sindeki kaotik yarışta Racing Bulls‘un cesur strateji kararlari ve uyguladığı kusursuz ekiple bir araya gelerek üçüncülüğün ardından gelen puan avantajını değerlendirmesini sağladığını belirtti. Malaysia’daki Sepang Pistinde başlayan, yağmurlu koşullar nedeniyle hem sıralama turlarında hem de yarış sırasında büyük belirsizliğe sahne olan bu yarışta Lawson, takımın risk alması gereken anda doğru hamleyi yaptığını ve bunun kendisine büyük fayda sağladığını söyledi.
Yarışın ilk turunda slick lastiklerle başlayan birçok sürücünün tutunma sorunu yaşaması üzerine Lawson’ın orta tip lastikle başladığı, ancak bu kararın ona yarışın başında avantaj sağlaması dikkatleri çekti. Takımın pit duvarındaki stratejik okumasının doğru olduğunu belirten Lawson, kendi itirafıyla bazı anlarda verilen kararlara şüpheyle yaklaştığını da belirtti.
Takımın Büyük Kararları Doğru Çıkıyor
Lawson, son derece hızlı bir çıkış yaparak yarışın ilk turunda Max Verstappen ile üçüncülük için mücadele ettiğini ve aracın bu koşullarda iyi tepki verdiğini anlattı. Yarışın ilerleyen aşamalarında koşullar değişirken takımın stratejisinin onu rekabet içinde tuttuğunu belirten Lawson, bazen pit duvarındaki kararlara yöneldiği şüpheleri olduğunu da dile getirdi.
“Dördüncü sıradan başlayarak Max ile yarışacağımı düşünmemiştim ama araba çok iyi tepki verdi. Takıma çok müthiş, gerçekten gurur duyuyorum—bugün tüm doğru kararları verdiler; lastik seçimlerinde, bazen buna şüphelensem de dürüst olmak gerekirse.”
Liam Lawson
Lawson, ikinci serinin takım için çok güçlü geçtiğini ve aracın genel olarak hızlı olduğunu vurguladı. Yarışın kapanış aşamalarında dokuzuncu sıraya düşen Lawson, sağlaml ama nispeten mütevazı bir puan getireceği düşünülen bir pozisyonda görünüyordu.
Son Tur Dramları Puan Sayısını Artırdı
Yarışın sonlarında George Russell’ın Mercedes’i Güvenlik Arabası altında üçüncü sıradan yarıştan çekilirken, Lando Norris yavaşlayan araçlar arasında kalarak pist dışına çıktı. Bu çift dram Lawson’u iki sıra öne taşıdı ve Racing Bulls’a daha önce aldığı riskin çok daha büyük bir karşılığını verdi.
“Yarışın bir noktasında, ‘Burada dokuzuncu sıradan dolayı her şeyi yaptık’ diye düşündüm, sonra tabii ki son anda gerçekten şanslı çıktık. Dürüst olmak gerekirse Oscar ile daha çok mücadele etmeliydim; onu ilk turda geçti ama dördüncü turda fazla savunma yapmadım.”
Liam Lawson
Lawson, son sıradaki kesin referansına bakılmaksızın öğleden sonraki sürenin Racing Bulls için büyük bir başarıya dönüştüğünü belirtti. Beşinci sırayla bitirmeyi memnuniyetle karşıladığını ifade eden Lawson, “Dokuzuncu sıradan dolayı her şeyi yaptık” ifadeleriyle puan getirme potansiyelinin farkında olduğunu gösterdi.
Lindblad Dördüncü Sırayı Yakaladı
Racing Bulls’un garajındaki diğer taraf da aynı derecede etkileyici bir toparlanma sundu. Grid cezaları nedeniyle son sıradan başlayan Lindblad, orta tip lastiklere yönelmesiyle birlikte yeni sürücü olarak tehlikeli ilk turları değerlendirebildi ve hemen ilerleme kaydetti.
Son dramalar onu puan alanlara taşıdı ve 19 yaşındaki genç sürücünün grid’in arkasından bu kadar umulmadık bir sonuç elde ettiğini itiraf etti. İngiliz sürücü, kariyerindeki en yoğun günlerden birini yaşadığını belirtti.
“Muhtemelen F1 kariyerimdeki en yoğun gündü ve sonuç oldukça muhteşem. Son sıradan başlayarak puan almaktansa fazlasıyla hayal edebileceğimizden fazla oldu. Bu açıdan takım için gerçekten çok iyi, Red Bull ailesi için harika bir gün. Max [Verstappen] ve RBPT’e teşekkür ederim.”
Liam Lawson
Lindblad, bu motorun ilk zaferinin yıl boyunca muhteşem olduğunu belirterek takımın başarısını da övdü. Kendi performansıyla ilgili olarak ise yeterince memnun olmadığını, yarışın uzun mesafelerde kısa mesafelere göre biraz daha zor geldiğini belirtti.
“Sıralama turlarında her zaman iyi hissettim ama yarış normalde biraz daha zor oluyor. Bu yüzden bunun nedenini anlamam gerekiyor, ancak takım için son derece mutluyorum. Hepsi mükemmel bir iş çıkardı; dürüst olmak gerekirse bugünkü performansımız onlara borçluyuz.”
Liam Lawson
Racing Bulls için bu gün, içgüdünün, zamanlamanın ve uygulamanın bir araya geldiği bir gündü. Hava durumu kaosu yarattı ama takım bunu değerlendirmeye hazırdı.
