Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
PAGE

İsmail Esen

Oluşturulan forum yanıtları

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
  • Yazar
    Yazılar
  • #70252

    Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: Silindirik 4680 ve 4695 Hücre Tabless Tasarımı ve Lazer Şerit Kaynak Mimarisi, elektrikli araçların menzil, şarj hızı, batarya ömrü ve güvenlik standartlarını kökten değiştiren en kritik mühendislik inovasyonlarından biridir. Geleneksel sıvı elektrolitli veya düşük yoğunluklu hücre mimarilerinin karşılaştığı termal ve elektrokimyasal sınırları aşar… Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi
    📍 Kocaeli (İzmit)
    "İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."
    #67250

    Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22kW Üç Fazlı Tip 2 Akıllı Duvar Şarj Ünitesi
    📍 Kocaeli (İzmit)
    "İçten yanmalı motorun sesi nostaljidir, elektrik motorunun verimi fiziktir."
2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular