Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
PAGE

Oğuz Sancak

Oluşturulan forum yanıtları

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
  • Yazar
    Yazılar
  • #83837

    Merhaba, #4 benim. Önce mantığı oturtalım: ABS ile ESP lambası birlikte yanınca ilk akla gelen haklı olarak tekerlek hız sensörü, çünkü her iki sistem de tekerlek çevre hızı verisine bağımlı. ESP tamponlayıcı ve tork dağılımı yaparken her tekerleğin gerçek hızını bilmek zorunda; biri sinyal vermez ya da saçma bir değer okursa

    #68850

    Ezbere parça değiştirmek sorunu çözmez, cebinize zarar verir. Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: RaceCapture/Track MK3 50Hz GPS & 6-Eksenli IMU Telemetri Rigi
    📍 Rize (Ardeşen)
    "Virajda apex tutturulmamışsa kaç yüz beygir olduğunun hükmü yoktur."
2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular