Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
PAGE

Orhan Polat

Oluşturulan forum yanıtları

2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
  • Yazar
    Yazılar
  • #87426

    Rölantide titreme ve gaz yememe öncelikle bir silindirde ateşleme kaçağı (misfire) olduğunu işaret eder, yani direkt bobin mi buji mi sorusundan önce yapman gereken şey hatayı okumak. OBD2 ile taradığında P0300 rastgele ateşleme kaçağı, P0301’den P0308’e kadar ise hangi silindide olduğunu net verir. Hata tek bir silindideyse en pratik yöntem “swap testi”: şüpheli silindirin bobinini komşusuyla yer değiştir ve tekrar tara. Hata izleyerek gidersse bobin arızalıdır, kaldıys

    "────────────────────────────────────────"
    "Hız tutkudur, ama güvenlik ve fren disiplini bir sanattır."
    #68310

    Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: … Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.

    ⚡ EV & Telemetri Atölyesi: Tactrix OpenPort 2.0 CAN-Bus Kaydedici & OBD-II Flash Arayüzü
    📍 Bolu (Gerede)
    "800V mimarisi ve sıvı daldırmalı batarya soğutması geleceğin standardıdır."
2 yazı görüntüleniyor - 1 ile 2 arası (toplam 2)
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular