[Ceyhun Doğan]

Tam dönüşte gelen tıkır tıkır sesinin %80 ihtimalle aks kafası yani eşmerkezli mafsal (CV joint) olduğunu söyleyebilirim, ama “aks kafası” tabiri halk arasında biraz genelleştiriyor çünkü mesele tam olarak dış mafsalın ( dış triyon) aşınması. İşin püf noktası şu: ses lastik maksimum açıya geldiğinde, özellikle de o açıyı koruyarak hafif gaz verince geliyorsa bu klasik dış mafsal belirtilidir. İç mafsal (tripoid) arızalanırsa tam dönüşte değil, hızlanma/tekerlek çekiş yaptığı anda daha çok “vızıl/v

"OBD-II Canlı Veri: STFT: +1.2% | LTFT: -0.8% | Lambda: 1.000 | 0 Mis-fire"

[Yazar]

Yazılar