Porsche, yıl boyu 911’in üzerinde konumlanan yeni nesil süper otomobil alanına dair ipuçları veriyordu. Marka, Çarşamba günü bu konseptin Ekim ayında resmen tanıtılacağını açıkladı ve şimdi, açılımdan bir haftadan az önce Cuma günü aracın en dikkat çeken detaylarından biri olan motorun ne kadar devir yapacağı bilgisini paylaştı.
Road and Track sitesinde yayımlanan habere göre, Porsche Instagram’a yüklediği videoda hibrit fiziksel-dijital gösterge paneli sundu. Panelde taktometrenin altında “Mission S” yazısı yer alırken, göstergeler önce Park konumunda, sonra Drive ve ardından ilk vitesinde 8000 devir rejimine doğru hızla ilerliyor.
Gösterge paneli ve diğer göstergeler ileri geri hareket ederek, Lexus’ın LFA gibi bazı performans modellerinde görülen hareketli taktometre çerçevesinden beslenen bir tasarım dili öneriyor.
Road and Track
8000 devir rejimi aracın hangi motora sahip olduğunu doğrudan ortaya koymasa da, mevcut herhangi bir Porsche seri üretim araçtan belirgin biçimde farklı. Doğal emişli 911 GT3 ve turboşarjlı 911 Turbo motorları 8000’in üzerinde devir yaparken, en üst düzey Cayenne ve Panamera modellerinde kullanılan V-8’ler bu sayının oldukça altında kalıyor.
Bu durum yeni bir güç ünitesi ya da mevcut bir ünitenin ciddi biçimde değiştirilmiş bir varyantı olduğunu düşündürüyor. Porsche’nin geçmişte düz-8 süper otomobil düşündüğü belirtiliyor; böyle bir düzenlemenin burada memnuniyetle karşılanacağını ekliyor haber.
Videoda kaputun altındaki motoru işaret edecek herhangi bir ses bulunmuyor. Hem Park hem de Drive vites seçimi göstergeleri, aracın manuel yerine otomatik şanzımana sahip olduğunu düşündürüyor; modern bir Porsche olması nedeniyle bunun muhtemelen bir PDK ünitesi olma ihtimali yüksek.
Konseptteki otomatik şanzıman, gelecekteki bir modeli tamamen dışlamasa da, mevcut 911 Carrera S, 911 Carrera T ve 911 GT3 modellerinde bulunan altı vitesli modelin Mission S’nin üretim sürümüne ulaşacağının garanti olmadığı anlamına geliyor.
Porsche, Mission S’nin gerçek bir üretim arabaya dönüşüp dönmeyeceğini henüz onaylamadı; ancak markanın pazar konumunu yukarıya taşımayı hedefleyen dizayn değişiklikleri, süper otomobilin yakında geleceğine işaret ediyor. 918 Spyder ve Carrera GT gibi hypercar’ların yerini alacağı düşünülen araç için Ekim’in 15’inde tanıtılacak konsepte dair beklentiler yüksek.
