Porsche’nin tarihi modelleriyle şekillenen yeni bir spor araç
Porsche, tasarım kimliğini tarihsel yarış otomobillerinden ilham alarak yeniden yorumlayan ve bilinçli şekilde sadeleştirilmiş dijital iç mekana sahip, orta motorlu süper spor vizyon modelini olan Mission S’i ortaya çıkarıyor. Vice President (Vize Başkan) Tobias Sühlmann yönetimindeki Style Porsche tarafından geliştirilen konsept, markanın Sportwagenschmiede ’35 stratejik yeniden yapılanma girişiminin bir parçasını oluşturuyor ve Porsche’nin gelecekteki modellere taşımayı planladığı tasarım yönüne dair erken bir işaret sunuyor. Proje özellikle sürücü ile makine arasındaki ilişkiye odaklanıyor; fiziksel kontrolleri ve tanıdık gösterge aletlerini koruyor. Mission S, Porsche’s spor araç gamının olası bir genişlemesine işaret ediyor. Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Michael Leiters’a göre şirket, 911’in üzerinde konumlanan kalıcı orta motorlu süper bir spor aracı düşünüyor.
Mission S yeni bir bölüme işaret ediyor
Mission S, oranları ve bireysel tasarım detaylarıyla Porsche’nin geçmişiyle bağ kuruyor. Orta motorlu mimarisi, alçak bir ön kısım, belirgin çamurluklar ve Porsche’nin ‘flyline’ (uçan çizgi) olarak tanımladığı karakteristik çatı hattı oluşturuyor. Bu öğeler aracın siluetini belirlerken, ön ve arka aydınlatmayı birbirine bağlayan sürekli bir çizgi dış görünüme daha bütüncül bir görünüm veriyor. Yuvarlak farlar ve belir çamurluklar 911’i çağrıştırırken, gövde panellerinin kapama hatlarındaki işleme G-model neslini andırıyor. Alçak ön kısım GT1’den ilham alırken, arka kanada doğru uzanan çatı hattı ise 959’u hatırlatıyor. Ar kısımda ‘car-in-car’ (aracın içinde araç) konsepti de GT1’den esinleniyor ve daha önceki bir yarış tasarımını çağdaş bir biçime dönüştürüyor.
Tekerlekler, 928 ile özdeşleştirilen kadran benzeri deseni yeniden yorumluyor; yeni tasarım hafif yapının vurgulanması için oluşturulmuş. Diğer işlevsel detaylar arasında Porsche 917’nin radyatör fanından esinlenen bir soğutma çözümü ve entegre edilmiş aktif arka kanat bulunuyor. Birlikte bu özellikler Mission S’i, tanınabilir tasarım referanslarını yeni bir araç mimarisine uyarlayan bir pratik olarak sunuyor. Porsche biçimlere ‘floating volumes’ (yüzen hacimler) diyor; yüzeyler aracın altındaki teknik yapının üzerinde duruyormuş gibi görünüyor. Daha heykelsel üst gövde ile daha aşağıdaki bölümler arasında bir ana yatay çizgi var; bu bölümde işlevsel öğeler daha belirgin hale geliyor. Bu ayrım, konsepte kaslı oranları nispeten temiz bir dış görünümle dengeleyen bir görsel dil veriyor.
iç mekan, fiziksel etkileşimi tekrar odağa alıyor
Porsche, 550 Spyder ve 356’nın iç mekanlarından ilham alıyor; kokpit ile dış kısım arasında sürekli bir görsel ilişki kurmak için gösterge paneli ve kapılar boyunca uzayan iki belirleyici çizgi kullanıyor. Gönderge kolu beş dairesel göstergeyi dijital bilgilerle birleştiriyor. Merkezinde, arkasında bir ekran bulunan analog iğneli devir sayacı yer alıyor. Seçilen sürüş moduna bağlı olarak gösterge aletlerinin dizilimi değişiyor; muhafazaları birbirinin yanında ya da sürücünün görüşünü ayarlamak için basamaklı şekilde konumlandırılıyor. Konsept ayrıca yeniden düzenlenmiş bir Sport Chrono öğesi ve seçili konfor ve Driving fonksiyonları için push-pull (çek-it) kontrolleri de içeriyor.
Dahili bir merkez ekran ya da yolcu ekranı yerine, Mission S MagSafe ile uyumlu katlanabilir bir telefon tutucuya sahip. Telefon navigasyon ve diğer bilgiler için kullanılabilirken, My Porsche App aracın fonksiyonlarına erişim ve dijital gösterge aletleri için farklı tasarımlar sunuyor. Bu düzen, paneli basit tutup dijital özellikleri fiziksel kontrollerle ve sürüşe odaklanmayla birleştiriyor.
Gelecek tasarım kimliği için tarihsel bir referans noktası
Porsche, Mission S’i New York’un Queens bölgesinde bir iskelede ortaya koydu; aynı mekan 1953 yılında orta motorlu 550 Spyder’ın fotoğraflarının çekildiği yerdi. Ortam yeni konsepti şirketin geçmişiyle ve ilk spor araçlarıyla bağlıyor. Aracın beyaz, gri ve kırmızı renk şeması da Porsche’nin yarış mirasına atıfta bulunuyor. Firn White Metallic (Kar Beyazi Metalik) ve Licht Red Metallic (Licht Kırmızı Metalik) gibi özel kaplamalar Black Chrome (Siyah Krom) ve Special Black (Özel Siyah) detaylarla birleştiriliyor. Porsche gelecekteki tasarım yönünü üç ilke üzerinden açıklıyor: ‘authentic, consequent and timeless’ (özgün, tutarlı ve zamansız). Mission S, tarihsel modellerden tasarım öğelerini aracın oranları ve iç mekanı için yeni bir yaklaşımla bir araya getiriyor.
Şimdilik Mission S yalnızca bir vizyon modeli; onaylanmış üretim planı yok. Porsche’nin spor araçlarını nasıl geliştirmeyi planladığına dair erken bir bakış sunarken, markayla özdeşleştirilen tasarım özelliklerini ve sürüş deneyimini koruyor.
Proje bilgileri:
Adı: Mission S
Üretici: Porsche AG | @porsche
Tasarım: Style Porsche, Tobias Sühlmann, Style Porsche Vice President (Vize Başkanı)
