Porsche, elektrikli SUV ailesinin en uçucu versiyonu olan yeni Cayenne Coupe Turbo GT modelini gizli test sürüşlerinde ortaya çıkardı. Şirket, 1.200’ü aşan beygir gücüne sahip olması beklenen bu çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemine sahip aracın, sıfırdan 96 km/h hıza iki saniyeden kısa bir sürede ulaşması ve 261 km/h’den fazla üst hız sınırına erişmesi bekleniyor.
Porsche bu yıl başlarında elektrikli Cayenne Coupe filosunu tanıttı ve üç farklı versiyondan oluşuyor. Giriş seviyesinde 435 beygir gücüne (325 kW / 442 PS) sahip model, orta segmentte 657 beygir gücü (490 kW / 666 PS) sunan S versiyonu ve etkileyici 1.139 beygir gücü (850 kW / 1.156 PS) üreten Turbo modeli yer alıyor.
Cayenne Coupe ailesinin efsanevi Turbo GT mirası
Cayenne Coupe ailesi, her zaman daha uçucu bir Turbo GT versiyonuna sahip olmasıyla biliniyor. Benzinli model 214.800 dolar fiyatla başlıyor ve şirket tamamen elektrikli bir karşılık üzerinde çalışıyor gibi görünüyor.
Taşıma sürecinde kısa süreyle görülen model, Cayenne Turbo Coupe Electric’in izinden gidiyor. Ön kısım dokunulmadan aktarılıyor gibi görünse de, beyaz plastiklerin altında bazı küçük değişiklikler gizli olabilir.
Karbon seramik fren sistemi ve dikkat çeken arka tasarım
Daha geri kısımda hafif jantlar parlak siyah kaplama ile görünüyor. Bu jantlar, düzenli modelde standart olarak sunulan aerodinamik tasarımı bir kenara bırakıyor. Jantların arkasında siyah kaliperlere sahip karbon seramik fren sistemi yer alıyor; bu sistem Cayenne Turbo Coupe Electric’te 10.900 dolarlık bir opsiyon.
Aynı şekilde kapı kollarında ve ayna kapaklarında parlak siyah detaylar bulunuyor. Yol alan versiyonda muhtemelen “Turbo GT” yazılı rozetleri taşıyacak boş yan eşikler de mevcut.
En dikkat çeken değişiklik arka kısımda yer alıyor; crossover boyca büyük bir arka kanada donatılmış. Plastik ambalaj ayrıca difüzörü gizliyor ve bu da en üst seviye versiyon için benzersiz bir tasarıma işaret ediyor olabilir.
Güç aktarma sistemi konusunda belirsizlik
Güç aktarma sistemi detayları belirsiz olsa da, yükseltilmiş çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemini besleyen bir ünite bekleyebiliriz. Düzenli model 1.139 beygir gücü (850 kW / 1.156 PS) ve 1.106 lb-ft (1.498 Nm) tork üretirken, Turbo GT’nin 1.200 beygir gücünü (895 kW / 1.217 PS) aşması bizi şaşırtmaz.
Son numaranın ne olduğu fark etmeksizin, yaklaşan crossover coupe sıfırdan 96 km/h hıza iki saniyeden kısa bir sürede ulaşabiliyor olmalı. İki saniye altındaki bu ivmelenme performansı, aracın segmentindeki en hızlı modellerden biri olacağını gösteriyor.
