İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 30 Eylül 2026

Ram, 2028’de V8’li dev SUV ile kamyonet dünyasından çıkıyor: Ramcharger’ın tüm detayları ortaya çıktı

Ram markası, tarihinde ilk kez kamyonet ve ticari araç portföyünü bir SUV ile genişleterek 2028 model yılı için V8 motorlu tam boyutlu Ramcharger'ı...

Ram markası, tarihinde ilk kez kamyonet ve ticari araç portföyünü bir SUV ile genişleterek 2028 model yılı için V8 motorlu tam boyutlu Ramcharger’ı tanıttı. Warren Truck Assembly fabrikasında Jeep Grand Wagoneer ile aynı platformda üretilecek araç, hem Ram kamyonet müşterilerine daha pratik ve konforlu bir aile seçeneği sunarken hem de ağır yükleri çekme kapasitesinden ödün vermiyor.

Klasik Ram çizgilerini sürdüren yeni SUV, Jeep Grand Wagoneer’ın lüks krom süslemeleri ve sakin altı silindirli motorları yerine daha agresif bir görünüm ve gürültülü bir V8 sesini ön plana çıkarıyor. Marka, böylece mevcut kamyonet müşterilerine aile hayatına daha uygun, yine de yük çekme yeteneğini koruyan bir alternatif sunmuş oluyor.

Kazançlı bir markanın mantıklı genişlemesi

Ram markası, ana şirket Stellantis’in en kârlı girişimlerinden biri konumunda. ABD’de Stellantis’in sattığı en çok satan araç Ram kamyoneti olduğu için, bu başarının ilişkili bir SUV ile sonuçlanması mantıklı bir hamle olarak değerlendiriliyor. Yeni model aynı zamanda Stellantis’e tam boyutlu segmentte daha uygun fiyatlı bir alternatif sunarak, Jeep’in Wagoneer ve Grand Wagoneer’ı tek bir modelde birleştirmesiyle oluşan boşluğu dolduruyor. bağlantı

Jeep’in bu hamleyle lüks odaklı tek bir modele odaklanması, pazarın alt segmentinde bir boşluk yaratmıştı. Ramcharger bu açığı kapatırken, markanın kamyonetlerde biriktirdiği güveni SUV dünyasına da taşıyacak.

Aynı iskelet, farklı bir kimlik

Ramcharger, Ram 1500 kamyoneti ve Jeep Grand Wagoneer ile gövde çerçeveli (body-on-frame) bir platformu paylaşıyor. bağlantı Ram kamyoneti katı arka aks kullanırken, Grand Wagoneer bağımsız arka süspansiyon sunuyor ve Ramcharger’ın bu sistemi Jeep’ten alması bekleniyor. Giriş seviyesindeki versiyonların dört köşede yaylı süspansiyon, üst trimlerde ise standart hale gelen opsiyonel hava süspansiyonu bekleniyor.

Arazi odaklı, muhtemelen Rebel adını taşıyan bir versiyon, daha sert bir tasarım ve daha yetenekli bir süspansiyon—düşük oranlı aktarma organı dahil—sunarak Chevy Tahoe Z71 ve Ford Expedition Tremor gibi rakiplere güçlü bir alternatif oluşturmaya aday. bağlantı bağlantı

V8 odaklı güç aktarma organları

Grand Wagoneer ile aynı şasiyi paylaşmasına rağmen Ramcharger, farklı güç aktarma organlarına odaklanarak kendi nişini yaratmaya çalışıyor. Grand Wagoneer’ın şu anda 420 beygir güç üreten Hurricane çift turbolu 3,0 litrelik altı silindirli motorla hareket etmesine rağmen, Ramcharger’ın filosu V8’lerin etrafında şekilleniyor. Bu konuda Stellantis’in Amerikan markalarını yöneten Tim Kuniskis, The Drive ile yaptığı bir görüşmede onayladı. bağlantı

Ramcharger’ın taban motor olarak 395 beygirlik Hemi 5,7 litrelik V8, opsiyonel yükseltme olarak ise 470 beygirlik Hemi 6,4 litrelik V8 sunması bekleniyor. Stellantis Yatırımcı Günü’nde şirket, Ramcharger’ın ileride SRT plakalı bir performans versiyonu sunacağını da onayladı. Bu modelin, 777 beygirlik süperşarjlı 6,2 litrelik V8’i kullanan çılgın Ram 1500 SRT TRX’in bir ikizi olması ve muhtemelen aynı motoru taşıması bekleniyor. bağlantı

Gaz6 haberlerini Google News üzerinde keşfet

Silindir sayısı sekizden az olabilir

Yine de Ramcharger, sekizden az silindirli bir güç aktarma organı kullanabilir. Jeep’in yakında çok gecikmiş menzil uzatıcılı plug-in hibrit Grand Wagoneer versiyonunu nihayet piyasaya sürmesi bekleniyor; bu sistem, 92 kWh’lik bataryayı şarj etmek için jeneratör olarak Pentastar 3,6 litrelik V6’yı kullanan ve 647 beygirlik güç üreten çift elektrik motoruna bağlanıyor. bağlantı

Ramcharger ilk kez 2025’in sonunda duyurulduğunda hem iç yanmalı hem de menzil uzatıcı düzenekler sunacağı belirtilmişti. Ram’in odaklanmasının artık yalnızca V8’lere kaymış olması mümkün olsa da, PHEV güç aktarma organının nihayet Ramcharger’a ulaşması için muhtemelen Stellantis’in önce Grand Wagoneer ve Ram 1500 REV’de bu sistemi hayata geçirmesi gerekecek. bağlantı

Sert bir rekabet ortamı

Ramcharger, diğer Amerikan tam boyutlu SUV’larıyla rekabet edecek: Chevrolet Tahoe ve Suburban ile Ford Expedition. Pahalı trimler ise GMC Yukon ile karşı karşıya gelecek. bağlantı Diğer rakipler arasında Nissan Armada ve Toyota Sequoia da bulunuyor. bağlantı bağlantı

Piyasaya sürülme tarihi ve fiyat

Ramcharger’ın 2028’de satışa sunulması, fiyatların ise muhtemelen 60.000 dolar bandında bir yerden başlaması bekleniyor. Güncel kurla bu tutar, 1 doların 49,0 TL olduğu hesaplama ile yaklaşık 2,9 milyon TL’ye denk geliyor. Araç, Michigan’daki Warren Truck Assembly fabrikasında Grand Wagoneer ile aynı hatda üretilecek.

Bu arada, Grand Wagoneer’ın şu anda neredeyse 68.000 dolar (güncel kurla yaklaşık 3,3 milyon TL) olan başlangıç fiyatının dikkate alınması gerekiyor. bağlantı Eğer Ramcharger fiyat, stil ve güç aktarma organları açısından yeterli ölçüde ayrışmazsa, Jeep kardeşiyle fazla örtüşme riski taşıyor. Ram’in temelde kamyonet ve ticari araçlarla tanınması, müşterileri daha aile dostbir SUV’yu görmeye bayiye çekmenin pazarlama departmanından ekstra çaba istemesi muhtemel; özellikle de GM ve Ford’un tam boyutlu SUV’ları zaten çok yerleşik durumda.

Ayrıca yükselen yakıt fiyatları, özellikle ABD ile Iran arasındaki savaşın başlattığı mevcut eğilim devam ettiği sürece, büyük ve V8’li bir SUV için pazarı olumsuz etkileyebilir.

İlginizi Çekebilir: Yeniden Doğan Nissan Xterra, Bronco Avına Başlıyor →
Kaynak: Caranddriver ↗

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular