Hyundai a prezentat modelul i30 Sedan N Monochrome din cauza că clienții doresc un aspect mai simplu

Simplu, dar atractiv. Hyundai, prezentând noul i30 Sedan N Monochrome, nu își întinde subiectul; totuși, acest protagonist pare să nu aprecieze prea mult faptul de a fi centrul atenției. Producătorul de automobile spune că a ascultat clienții care doresc un aspect mai moderat și mai matur, iar ceea ce le oferă acum este exact acesta.

În modelul standard i30 Sedan N, remarcabilele ornamente roșii au dispărut. Ele au fost înlocuite cu vopsire în culoarea caroseriei, pentru un aspect unitar. Extensiile bumperului frontal, pragurile laterale, difuzorul posterior și etrierii frânelor au fost vopsiti complet în negru, în loc de culorile vibrante obișnuite.

Versiunea specială Hyundai i30 N câștigă capace de oglinde din fibră de carbon fără vopsire și un spoiler nou redesinat pentru aripa spate din fibră de carbon, circulând pe niște jante din aliaj forjat de 19 inchi, redesinate, acoperite cu negru mat.

Monochrome reprezintă singura variantă care oferă volanul tapetat cu Alcantara premium și maneta de schimb adaptate întregii serii i30 Sedan N, împreună cu husa corespunzătoare a manetei. Butoanele de pe volan au fost vopsite în negru pentru a se potrivi cu habitaclul monocrom. Singura accentuare cromatică din interior este reprezentată de cusăturile colorate în albastru Performance.

Infrastructura este complet identică cu cea a modelului standard; acest lucru înseamnă că mașina continuă să ofere performanțe reale, gata de utilizare pe pistă. Motorul turbo de 2,0 litri dezvoltă o putere de 276 cai putere (280 cai putere metrici) și un cuplu de 289 pound-feet (392 newton-metri).

Sedan, dotat cu un cutie de viteze dublă de cuplaj automată și Launch Control atinge viteza de 0-97 km/h (0-60 mph) în 4,8 secunde; cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte, acest timp este de 5,4 secunde.

Prețul oficial va varia în funcție de piață și încă nu a fost anunțat; totuși, este aproape sigur că N Sedan va fi vândut la un preț mai mare decât modelul standard i30 Sedan. Prețul de pornire al modelului standard este de 53.500 dolari australieni (37.316 dolari americani).

Hyundai intențiează să lanseze sedanul de performanță cu un aspect mai modest în Canada, Coreea (la sfârșitul lunii octombrie) și, desigur, în Australia; totuși, sosirea vehiculului în Statele Unite ale Americii nu a fost confirmată oficial.

Elena a început ca jurnalist sportiv, iar după cinci ani a trecut la sectorul auto. Cum se întâmplă asta? Răspatul trece prin scrierea multor articole, prin efectuarea de teste de șofat, prin călătorii, prin participarea la cursuri de șofat off-road, pe circuit și defensiv, și prin obținerea de diplome. Diplomale pot fi „inutile”, însă informațiile dobândite sunt de un preț de neapreciat.