Triumph Motorcycles Japan, 60 yılı aşkın süredir miras kalan Bonneville tasarımını yeni nesil 400cc platformuyla birleştiren yeni “Bonneville T40” ve “Bonneville T40 Black” modellerini 2026 yılının Ekim ayında resmen tanıttı. Geleneksel retro tarzı, modern teknolojiyle buluşturan iki model, 2027 baharından itibaren ülkenin resmi Triumph bayilerinde satışa sunulacak.
Dünya genelinde 50’den fazla ülkede 60 bin adedi aşan satışıyla tanınan Triumph’ın 400cc serisinin yeni üyeleri, Speed 400 ve Scrambler 400 X gibi modellerin ardından geliyor. Böylece 400cc ailesi toplam yedi modele ulaşırken, T40 serisi bu platformun amiral modeli konumuna yerleşiyor.
Geleneksel tasarımın modern teknolojiyle buluşması
Dış görünüşün merkezinde damla biçimli yakıt tankı yer alırken, yuvarlak farlar, uzun çamuruluklar ve pea shooter tarzında ses sönümleticiler klasik bir kimlik oluşturuyor. Jantları spokeli olan araç, çift inişli arka süspansiyonuyla 1960’ların Bonneville’ini çağrıştırır bir duruş sergiliyor.
Kalpinde 398cc hacimli, su soğutmalı DOHC ve dört vanalı tek silindir bulunan motor, TR serisinde kullanılan bloğun geliştirilmiş kafa ünitesiyle çalışıyor. Bonneville için özel olarak ayarlanan bu ünite, düşük ve orta devirlerde rahat bir kullanım ile uzun yol yolculuklarında konfor öne çıkaracak biçimde tasarlandı.
Tek silindirin ritmik hissiyi ve sakin karakteri, özel tasarım emiş-ışık sistemi ve düşük ayarlanmış idle devri sayısı sayesinde de ortaya konuluyor.
Triumph Motorcycles Japan
Maksimum gücü 7.000 rpm’de 31 beygir, maksimum torku ise 5.000 rpm’de 36 Newton metreye ulaşan motor, elektronik kontrollü gaz pedalı ve altı vitesli şanzımanla eşleştirildi. Kavramaya kaydırmalı ve destek mekanizması (slip & assist) eklendi.
Teknoloji donanımı klasik görünüme eşlik ediyor
Klasik dış görünüşe karşılık, elektronik donanım oldukça geniş. Gösterge panelinde yeni geliştirilen 4 inç çapında tam renkli TFT ekran bulunurken, analog gösterge imajını yansıtan “Heritage Mode” seçeneği de traditional atmosferle dijital kolaylığı bir araya getiriyor.
Araç akıllı telefon bağlantısını da standart olarak sunuyor; navigasyon, çağrı ve müzik kontrolü işlevlerini destekliyor. Ayrıca tam harita navigasyonu sağlayan yeni “Triumph Navigation App” uygulamasına da erişim sağlanabiliyor.
Kruvazör kontrolden ek olarak, aracın yatma açısına uyumlu viraj freni (cornering ABS) ve viraj traktyon kontrolü donanımı mevcut. Sürüş modları ise “Road”, “Rain” ve “Eco”nun yanı sıra kullanıcıların istediği gibi ayarlayabileceği iki özel moddan oluşuyor.
Retro detaylar ve iki farklı kimlik
Işıkları LED olan model, kendi kendini iptal eden sinyal lambaları, acil yavaşlama uyarı fonksiyonu ve USB Type-C bağlantısı gibi özelliklerle donatıldı. Şehir içi günlük kullanımdan uzun yol yolculuklarına kadar bir dizi ekipman araçta yer alıyor.
Sedye yüksekliği 790 mm olan aracın, fabrika çıkışlı düşük sedyenin takılmasıyla 770 mm’ye indirilebileceği belirtiliyor. Yakıt dahil araç ağırlığı 191 kg, yakıt tankı kapasitesi ise 14,5 litre olarak kaydedildi. Merkez ayak da standart ekipman arasında yer alarak yıkama ve zincir bakımı işlemlerini kolaylaştırıyor.
Krom detaylarıyla dikkat çeken T40, krom aynalar, graze koruyucular ve fırçalanmış aluminyum parçalarla öne çıkarken, el yapımı coach çizgileriyle bezeli iki tonlu renk seçeneğine sahip. Agean Blue/Fusion White, Meriden Blue/Tangerine Orange ve Fusion White/Phantom Black olarak üç farklı renk kombinasyonu sunuluyor.
Bir diğer model olan T40 Black ise Matte Pituser Grey/Matte Phantom Black renk seçenekleriyle geliyor. Karartılmış egzoz sistemi, motor kasanları ve parlak siyah aluminyum jant halkaları daha sıkı ve keskin bir görünüm sunuyor.
Satış tarihi ve aksesuarlar
Fiyat bilgisinin 2027 yılının başlarında açıklanması planlanırken, araçların 2027 baharından itibaren Triumph resmi bayilerine sırayla ulaşması bekleniyor. Yayınlandığı anda düşük sedye, konfor sedyesi ve klasik pania kutuları gibi fabrika çıkışlı aksesuarlar da sunulacak.
