Tsunoda, Red Bull’daki zorlukların ardındaki ‘en büyük hatayı’ ifşa etti

Yuki Tsunoda, geçen yıl Red Bull Racing ekibiyle yaşadığı zorlu dönemin ardından kendi sürüş stilini değiştirmeye çalışmasının asıl hataymış olduğunu itiraf ederek, Formül 1 dünyasında dikkat çeken bir değerlendirmede bulundu. Japon pilot, Milton Keynes merkezli takımdaki deneyiminin kendisine pahalıya patladığını ve Max Verstappen‘i taklit etmeye çalışmanın başarı yolunun pek de doğru olmadığı gerçeğini ortaya koydu.

Tsunoda, kariyerinin bu döneminde kendi yeteneklerine şüpheyle bakmaya başladığını ve bunu yaparken aslında en baştan beri başarılı olduğu yaklaşımından uzaklaştığını fark etti. Red Bull’un üst ekibine katıldığı 2025 sezonunda performans alamayan araçtan maksimum verimi çıkaramadığını, oysa takım arkadaşının aynı makineden zirveye taşıyabildiğini de sözlerine ekledi.

Kendi stilini değiştirmeye çalışmak

Milton Keynes’e 2025 sezonunun üçüncü yarışından itibaren üst ekip içine terfi eden Tsunoda, Red Bull hiyerarşisinde kendini kanıtlamak için altın değerinde bir fırsat yakalamıştı. Ancak yılın büyük kısmını, Max Verstappen’in hâlâ ön sıralara taşıyabildiği bir araçtan performans çıkaramaya çalışarak geçirdi.

Kendisinin bu konuda dürüstçe düşündüğünü belirten Tsunoda, kariyerinde ilk kez kendi sürüş stilini sorguladığını ve dört kez dünya şampiyonu olan Verstappen etrafında yaklaşımını şekillendirmeye çalıştığını anlattı.

Bence kendimle ilgili en önemli konu, tamamen dürüst olmak gerekirse, sürüş stilimi değiştirmeme yetecek kadar büyük bir egene sahip olmam. Ne yaptığımı sürüş açısından biliyorum ve kendime inanıyorum; bu yüzden rekabetçi ve hızlı olsa bile başka sürücülerin tarzını taklit etmek için süruş stilimi asla değiştirme çabasına girmiyorum.

Yuki Tsunoda, Beyond the Grid podcast’ine verdiği demeç

Bu felsefe, Racing Bulls ve onun öncü ekiplerindeki yıllarında kendisine iyi hizmet etmişti. Ancak Verstappen’in yanına gelmesi tamamen farklı bir meyile karşı karşıya getirdi.

Verstappen tuzağı

Tsunoda’nın Verstappen’den öğrenebileceğinde hiçbir şüphe yoktu. Hollandalı sürücü, Red Bull makinelerinden olağanüstü bir performans çıkarma yeteneğini kanıtlamıştı; bu kapsamda 2025 sezonunda takımı üreticiler şampiyonluğunda ikinci sıraya taşımişti.

Tsunoda içinse hayranlık yavaş yavaş taklit biçimine bürüdü. Kendisinin Verstappen’i farklı bir durum olarak gördüğünü, dünya şampiyonu olduğundan çok şey kanıtladığını ve sürüşünden hâlâ çok şey öğrendiğini belirten Tsunoda, şu değerlendirmey yaptı:

Açıkçası Max farklı bir durum; dünya şampiyonu, birçok şeyi kanıtlıyor ve sürüşünden hâlá çok şey öğreniyorum. Ama sürüşü değiştiği ilk yıl olması gereken bu yıl, süruş stilimi değiştirmeyi ve ona benzer bir şey yapmayı düşündüğüm ilk yıllarım arasındaydı.

Yuki Tsunoda

Sironi şuydu ki, Tsunoda’nın kendi veri analizleri kendisine böyle dramatik bir dönüşüm gerektiğine dair kesin bir işaret vermiyordu. Verilere baktığında süruş açısından büyük bir fark görmediğini belirten pilot, geçen yılki en büyük hatanın Verstappen’in yaptığı ayarları kopyalamaya çalışmak olduğunu söyledi.

Kendi bakış açımdan, veriye baktığımda süruş açısından gerçekten büyük bir fark görmüyordum. Bence geçen yıl yaptığım en büyük hata, onun yaptığı ayarı kopyalamaya çalışmaktı.

Yuki Tsunoda

Bu geriye dönük değerlendirme, iki Red Bull sürücüsü arasındaki açılımın giderek görmezden gelinemez hale geldiği bir sezonun ardından geliyor. Tsunoda, 21 Grand Prix’te sadece yedi kez puan alırken, Verstappen şampiyonlukta ikinci olarak son sekiz yarışın beşini kazandı; aynı kapanış serisinde Tsunoda altıncı, yedinci ve onuncu olabilmdi.

Sekre ayrılığının acısı

Tsunoda, ayrılık kararının beklediğinden daha az incittiğini söyledi. Kararı aldığında büyük bir hayal kırıklığı veya yıkılmışlık hissetmediğini hatırlayan pilot, yine de üzüntülü olduğunu ve önümüzdeki yıl sürüş yapamayacağını belirtti.

Kendisine söylendiğinde hâlá hatırlıyorum; o kadar büyük bir hayal kırıklığı veya yıkılmışlık hissetmedim. Açıkçası hâlâ üzgünüm ve önümüzdeki yıl sürüş yapamayacağım için oldukça üzüntülüymüşüm ama beklediğimden çok değildi, nedenini de bilmiyorum.

Yuki Tsunoda

Bunun bir kısmı, denemeye ne kadar yatırım yaptığını iyi bildiğinden kaynaklanıyor olabilir. Gerçekten çok mücadele ettiğini ve 2025 yılında hiç olmadğından daha fazla savaştığını belirten Tsunoda, geriye baktığında pek pişmanlık duymadığını söyledi.

Çok sert bir şekilde savaşıyordum. O 2025 yılında hiç olmadığım kadar, her zamankinden fazla savaşıyordum. Ve şimdi geriye baksam bile pek pişmanlık duymuyorum. Her şeyi verdim ve sonuç beğenmediğim bir şeydi, açıkçası ama dürüst olmak gerekirse her şeyi verdim.

Yuki Tsunoda

Farklı görünen ikinci şans

Tsunoda’nın bu sezonde Racing Bulls kabinine beklenmedik dönüşü, Red Bull macerasına ilginç bir son ekledi. Yaralanma nedeniyle saklanan Isack Hadjar’ın dışında kalması üzerine Tsunoda, geçen yıl mücadele ettiği makineden pek de izah taşımayan, 2026 aracıyla üç yarışa davet edildi.

Red Bull hayal kırıklığının yükünü bu fırsata taşımak yerine, üst ekip dönemine belirgin biçimde eksik olan bir şeyi yeniden keşfettiği görülüyor: Özgürlük. Buna ilişkin en net örnek Hollanda’da Zandvoort’ta yaşandı; tamamen yeni nesil makineden habersizce sprint hafta sonuna dahil edildi ve araca aşinalık için yalnızca bir antrenman seansına erişimi vardı.

Bu Hollanda hikayesine geri dönersek, hiç sürmediğim bir arabaya atlamak, sprint eleme formatı, takımın gerçekten iyi gitmesi, şampiyonlukta P5’te olması ve yarış için gerçekten hata yapamayacağınızı bilmeniz; puan istemeniz gereken bir durum. Bir şekilde kendimi oldukça iyi hissettim. O kadar çok baskı hissetmedim.

Yuki Tsunoda

Tsunoda, Hollanda’da onbirinci olarak yarışı tamamladı ve Monza’da bir adım öne geçerek onuncu olmasıyla puan aldı ve Racing Bulls’un Alpine ile mücadelesine katkı sağladı.

Ancak bu sonuç, ona yalnızca tek bir şampiyonluk puanından çok daha fazla şey ifade ediyordu. Çizgiyi geçtiğinde, onuncu olduğunda hissettiği duygunun kariyerinin son üç yılına göre kesinlikle daha özel olduğunu ve ilk kez AlphaTauri’de puan aldığı ilk yılında hissettiğine benzer bir şey hissetdiğini belirtti.

Kendimi sıradanından çok daha değerli hissettim. Çok mutluydum, takım da mutluydu ve iyi bir yarış haftası geçirdiğimiz için takımla kutlayabileceğiniz türden anlar — bunları uzun süredir yaşamamıştım. Bu oldukça güzel bir andı.

Yuki Tsunoda

Bu muhtemelen Tsunoda’nın son geri dönüşünün en açıklayıcı yanı. 2025 yılında Verstappen’in yöntemlerini çözmeye çalışan sürücü, artık yalnızca kendi kendisi olmaktan oldukça rahat konuşuyor.

Ana odak: Formül 1

Bunun Red Bull’u ya da başka bir takımı tam süreyle yer vermek için ikna etmeye yeterli olup olmadığı başka mesele. Şimdilik Tsunoda önceliklerini net biçimde ortaya koydu.

Ana odakum Formül 1. Geri dönmeye çalışıyorum. Hedefim bu ve başka hiçbir şey düşünmüyorum. Benim için şanslı ki fırsatlar edindim; ben de bunu en üst düzeye çıkarmaya çalışıp 2027’de geri dönebileceğimi umuyorum.

Yuki Tsunoda

Red Bull macerası bir düşürmeyle sonuçlanmış olabilir. Ancak Tsunoda doğruysa, bu ona Formül 1’de başarılı olmanın en iyi yolunun Max Verstappen olmaya çalışmak olmayabileceğine dair oldukça pahalı bir ders de vermiş olmuş olabilir.

Tüm F1 haberlerini takip etmek için X ve Facebook hesaplarını izleyebilirsiniz.