Volkswagen, tamamen elektrikli yeni modeli ID. Tiguan ile yollara çıkmaya hazırlanıyor. Bu model, markanın güncellenmiş MEB+ platformunu kullanırken, tasarımında dikkat çekici değişiklikler barındırıyor.
SUV, alışılmış Volkswagen şekil ve profilini korurken, ID.4 ve ID.5’ten farklı bir yaklaşım sergiliyor. Test aşamasındaki bu hafif kamuflajlı prototipler, ön ve arka kısımlarda belirgin farklılıklar taşıyor.
Birçok geleneksel markanın aksine, Volkswagen de elektrikli araçlarının, içten yanmalı motorlu araçlardan ayrı bir tür olarak konumlandırılmasını bıraktı. Bu yeniden yapılanma, ID. Tiguan’ın, daha önce ID.4 ve ID.5 olarak adlandırılan modellerin yerini almasıyla sonuçlanırken, modelin altında yatan teknolojinin de beklenen değişiklikleri beraberinde getirmesi bekleniyor.
YouTube kanalı Autogefühl’ün ekibi, yeni elektrikli SUV’ye yakın bir bakış imkanı buldu ve aracın, daha önce görülen prototiplere göre önemli ölçüde farklılaştığı gözlemlendi. Üretim aşamasında olduğu düşünülen bu kamuflajlı örnek, ID.4 ve ID.5’ten belirgin şekilde ayrılırken, mevcut Tiguan’a kıyasla daha kaslı ve dik bir duruş sergiliyor.
Ön kısmın detayları Bu prototipin ön kısmında, dikkat çeken bir LED ışık barı, benzersiz gündüz sürüş farları (DRL) ve farklı tasarımlı farlar bulunuyor. Ayrıca, geleneksel bir ön ızgara yerine, siyah renkli bir alt ızgara kullanılmış.
Aracın arka kısmı da ID.4 ve ID.5’ten önemli ölçüde farklılık gösteriyor. Örneğin, bu modellerin kıvrımlı arka farları yerine, daha kaslı tasarımlı farlar kullanılmış. Ayrıca, arka tamponun merkezinde yer alan büyük bir siyah detay dikkat çekiyor.
Carscoops’a göre, ID. Tiguan, yeni MEB+ platformunu kullanacak ve mevcut modelin 58 kWh ve 79 kWh batarya paketlerine kıyasla, daha gelişmiş bataryalarla donatılması bekleniyor. Ayrıca, Volkswagen’in, maksimum DC şarj hızlarını mevcut 175 kW değerinden daha yükseğe çıkarması, rekabet avantajı sağlayabilir.
Görsel: Autogefühl / YouTube
