İsveçli otomobil üreticisi Volvo, elektrikli kompakt lüks SUV modeli EX40’ın üretimini resmen sona erdirdi. Araç üreticisi, bu kararı Car and Driver dergisine doğruladı ve 2026 model yılının, ABD pazarında satılan son versiyon olacağını belirtti.
Kararın arkasında yatan temel neden, EX40’ın satış rakamlarının neredeyse aynı konfigürasyona sahip benzinli kardeşi XC40’a göre gözle görülür şekilde geride kalması. Volvo, bu kompakt elektrikli modelin satışı düşük seyrettiği için üretimi durdurdu; ancak yerini alacak yeni nesil aracın da yakında yollara çıkacağı iddia ediliyor.
Kısa Ömürlü Bir Marka Adı
EX40 adıyla satılan model yalnızca 2025 ve 2026 model yıllarını kapsadı. Araç, bu isimden önce 2021 ile 2024 yılları arasında XC40 Recharge markası altında satışa sunulmuştu. Bu sayede aslında yola çıkan platform yaklaşık on yıl boyunca üreticinin ürün gamında yer aldı.
Seride giriş seviyesi modeller, arkadan beslenen tek motorla 248 beygir güç üretti. Daha üst segmentte konumlanan çift motorlu varyantlar ise dört çeker sistemle birlikte 402 beygir güce ulaştı ve sürücülere daha dinamik bir yol tutuş sundu.
EX40’ın satışları, neredeyse kopyası olan benzinli XC40’ın rakamlarının gölgesinde kaldı. Üretici, bu ikiliye yeni bir yenileme ödüllendirerek modelin 2028 model yılında yeniden yollara çıkmasını planlıyor.
Car and Driver
Bu noktada dikkat çekici olan detay, elektrikli modelin üretimden çıkarılmasıyla birlikte benzinli kardeşi XC40’ın da taze bir yenilemeyle karşısına çıkması. Volvo, bu benzinli modeli yeni nesil güncellemesiyle 2028 model yılında yeniden tanıtıyor ve böylece kompakt segmentteki yerini korumaya devam ediyor.
Yeni modelin daha büyük ayak izine rağmen maliyet açısından daha uygun olması, üreticinin elektrikli kompakt SUV segmentinde rekabeti sürdürme stratejisinin bir yansıması olarak değerlendiriliyor. Satışların düşüşünün ardındaki asıl neden, benzinli XC40’ın fiyat-performans dengesiyle elektrikli rakibine göre pazarı daha cazip bulması.
