İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 9 Ekim 2026

VW ID Tiguan, ID 4 ve ID 5’in Yerini Alıyor: 373 Mile’a Kadar Menzil Sunacak

Volkswagen , MEB+ platformunu kullanan yeni electric SUV 'si ID Tiguan'ın arka tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli sürümünü duyurdu. Araç , 58...

Yayın:

Volkswagen, MEB+ platformunu kullanan yeni electric SUV‘si ID Tiguan’ın arka tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli sürümünü duyurdu. Araç, 58 kWh ve 77 kWh batarya paketleriyle gelecek ve tek şarjla 373 mile’a (600 km) kadar yol alabilecek.

carscoops sitesinde yayımlanan habere göre, yeni ID Tiguan hem ID 4’ü hem de ID 5’i değiştiriyor. Araç, Cupra Raval, VW ID Polo ve VW ID Cross ile paylaştığı Volkswagen’in en son MEB+ platformunu kullanıyor. Bu mimari üç farklı sürümü ve iki batarya paketini destekliyor.

Araç yelpazesinin en altında 58 kWh bataryalı arka tekerlekten çekişli bir model yer alacak. VW, bu paketin kimyası hakkında detay vermedi ve bunun North America’daki ID 4’e sunulan aynı kullanılabilir 58-kWh paket olup olmadığını da belirtmedi. Temel modelin 187 beygir gücünde olduğu biliniyor.

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Yelpazenin ortasında ise daha güçlü, 282 beygir’lik arka tekerlekten çekişli ve daha büyük 77 kWh bataryalı bir sürüm bulunacak. Dört tekerlekten çekiş isteyenler tek bir 4MOTION dört tekerlekten çekiş konfigürasyonunu sipariş edebilecek; bu model 295 beygir gücünde ve yine 77-kWh paketi kullanıyor.

VW, yeni ID Tiguan’ın WLTP döngüsünde tek şarjla 373 mile’a (600 km) kadar yol alabileceğini söylüyor. Bu rakam muhtemelen arka tekerlekten çekişli, 77-kWh model için geçerli olsa da bu henüz doğrulanmadı.

ID Tiguan’ın 58-kWh versiyonunun 3,968 lbs’a (1,800 kg) kadar çekabileceği bilinirken, 77 kWh modellerin 4,409 lbs’a (2,000 kg) kadar çekiş gücü sunuyor.

Tasarımda Yeni Bir Yaklaşım

VW’nin yeni ID Tiguan’ı, ID 4 ve ID 5’ten açıkça ayıran bir tasarıma sahip. VW, aracın “Pure Positive” tasarım dilini kullandığını ve bu sayede daha modern göründüğünü söylüyor. Paylaştığı platform nedeniyle ID Polo ve ID Cross ile birkaç benzerlik paylaşıyor.

Öne çıkan en belirgin özellik, ön kısmı kaplayan karmaşık LED gündüz farları ve ışık çubuğu. Geleneksel ızgaranın yerine VW, tamponun yakınında iki siyah hava alışı ekledi. Aracın yan profili radikal bir şey içermiyor ancak farın köşesinden başlayıp kapılar boyunca ve bagaj kapağına kadar uzanan omuz çizgisi dikkat çekiyor.

Arka kısımda ise cesur LED grafikleri ve onları birbirine bağlayan dört dar aydınlatılmış şerit içeren ilgin bir arka lamba seti bulunuyor. ID Tiguan’ın ön ve arkasına parlayan logolar da eklendi.

Gerçek Düğmelerle Donatılmış İç Mekan

Aracın dış görünümünden çok daha önemli olan şey, iç mekanın nasıl olduğu. Eski ID 4 ve ID 5’e kıyasla oldukça güncel bir görünüme sahip. Yeni direksiyon kolu, sürüş kontrolü ve ayarları için eski piano black plastik haptic anahtarlar yerine fiziksel düğmeler kullanıyor.

Ayrıca ID Tiguan, önceki modellerin üzerinde durduğu gibi değil, gösterge paneline gömülmüş daha büyük dijital bir gösterge grubuna sahip. Bu grup aynı zamanda dört geleneksel göstergeyi sergileyen oldukça havalı bir “Retro” teması da içeriyor. Daha büyük multimedya sistemi de eklendi ancak VW boyutunu belirtmedi. Bir yolcu ekranı da sunulacak.

VW, geçen jenerasyon araçlarında kullandığı dokunmatik hassas kontroller için neredeyse “ateşe veriliyordu.” ID Tiguan’da böyle bir şey yok. Merkezi klima çıkışlarının altında, sıcaklık ve fan hızı dahil olmak üzere HVAC’i kontrol eden dokuz fiziksel anahtar bulunuyor; hepsi güzel, taneli metal kaplama sahip. Merkez konsolda küçük ses ayar düğmesi ve iki kablosu telefon şarj cihazı da var.

Araçta kullanılan malzemeler de biraz daha kaliteli görünüyor özellikle de tunnel ve kapı panellerindeki yumuşak dokunmalı yüzeyler. Ancak nihai yargıyı gerçekten gördükten sonra vereceğiz. Tam bir seçenek yelpazesi henüz duyurulmadı ancak VW, ID Tiguan’ın isteğe bağlı masajlı, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, Harman Kardon ses sistemi ve panoramik cam tavan ile sunulacağını söylüyor. Araç aynı zamanda Digital Key’i de destekliyor böylece sahipler telefonlarını kullanarak aracı kilitleyebilir, açabilir ve çalıştırabilir.

VW, ID Tiguan’ın North America’da piyasaya sürüleceğini onayladı ancak yerel olarak ne zaman geleceğini söylemeye hazır değil. Bu sırada Avrupa’daki ön satışlar 13 Ekim’de başlayacak ve fiyatlar €42,695 ($47,900) seviyesinden başlayacak. Teslimatlar ise yılın başında başlayacak.

İlginizi Çekebilir: Audi, EV’lerini “Daha Kötü” Yaparak Geliştirebilir →
Kaynak: Carscoops ↗
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular