Mitsubishi’nin Tayvan merkezli Foxconn ortaklığıyla ürettiği yeni elektrikli SUV ASX VR-e, amiral gemisi GSR versiyonuyla 459 beygücu gücü sunuyor. Tüm sürüm seçenekleriyle Mitsubishi’nin bugüne kadar ürettiği en güçlü Lancer Evo’dan bile daha fazla güç sunan araç, 100 km/s hızlanmayı sadece 3,9 saniyede tamamlıyor.
Kaynak site yayımlanan habere göre, Mitsubishi elektrikli araç alanında rakiplerinin gerisinde kalmış durumdaydı. Bu nedenle tek başına özel bir EV geliştirme yerine Foxconn ile işbirliği yaparak Foxtron Bria modelinin yeniden markalı versiyonunu piyasaya sürdü.
Güçlü Performans, Küçük Batarya
Mitsubishi ASX VR-e’nin tüm versiyonları aynı 57.7 kWh lityum-iyon bataryayı kullanıyor. Bu batarya güncel EV piyasasında nispeten küçük sayılıyor. LS, Aspire ve Exceed modelleri bu bataryayı 229 beygücu (171 kW) güç ve 258 pound-feet (350 Nm) tork üreten tek bir arka motora bağlıyor.

Bu değerlerle araç 62 mph (100 km/s) hızlanmayı saygın bir 6,8 saniyede tamamlıyor. Ancak güçlü araçlara ilgi duyan alıcılar için GSR modeli standart aracın arka motoruna ön motorda ekleyerek birleşik çıkışı çarpıcı 459 hp (342 kW) ve 516 lb-ft (700 Nm) torka çıkarıyor.
Bu gücün farkına varmak için: Bu rakam, tüm zamanların en çılgın Mitsubishi Lancer Evo’su olan yalnızca İngiltere’ye özel Evo X FQ-440 MR’nin 440 hp ve 412 lb-ft (559 Nm) değerlerinden daha fazla. Yeni ASX VR-e efsanevo Evo’yu seven tüm hayranlara hitap etmese de, 62 mph (100 km/s) hızlanmayı 3,9 saniyede tamamlarak oldukça heyecan verici bir performans sunuyor.
Kabin ve Özellikler
Mitsubishi’nin ASX VR-e tasarım Foxtron Bria’dan doğrudan alındığı için önünde çıkan başka herhangi bir Mitsubishi’den farklı görünüyor. Bu tabii ki bir eleştiri değil, çünkü Japon marka yıllardır güzel bir aracı üretmedi.
Kabin 15.6 inç merkezli bilgi-eğlence ekranı, 9.2 inç dijital sürücü göstergesi ve sportif direksiyonu içeriyor. Diğer önemli özellikler arasında yapılandırılabilir ortam aydınlatması, Surround View Monitor, konfigürasyona bağlı olarak deri veya kumaş koltuklar ve otonom park etme yer alıyor.
Mitsubishi ayrıca Exceed ve GSR modellerinin standart olarak panoramik cam tavan, elektrikli bagaj kapağı ve 12 hoparlörlü ses sistemiyle teslim edileceğini onayladı. Kabin pek gösterişli olmayacak, çünkü yalnızca gri veya siyah mavi dikişlerle kullanılabilir.
Garanti ve Fiyatlandırma
Bazı müşterilerin Tayvan’dan gelen ve geçmişte aracı üretmemiş bir Mitsubishi satın almanın endişesini taşıyabileceği düşünülüyor, ancak ASX VR-e 5 yıl / 100.000 km (62.000 mil) garantili teslim edilecek. Bu garanti tüm planlı bakımlar bir Mitsubishi bayisinde tamamlandığında 10 yıl / 200.000 km (124.000 mil)e kadar uzatılabilir.
Bakımdan bağımsız olarak batarya paketi 8 yıl veya 160.000 km (99.400 mil) garantili. Fiyatlandırma bu yıl duyurulacak, çünkü EV bayilere ulaşmaya başlıyor.
