Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng’in geliştirdiği 5,1 metre uzunluğundaki büyük boyutlu G9L modeli, küresel pazara 12 Ekim’de Paris Otomobil Fuarında tanıtılacak. Beş kişilik oturma kapasitesine sahip elektrikli SUV‘nin seri üretimi Avusturya’daki Graz fabrikasında başlayacak. Model, önce Çin pazarına 241.800 yuan (36.050 dolar) başlangıç fiyatıyla sunulmuştu.
Xpeng G9L’nin boyutları 5.120/1.999/1.782 milimetreye ulaşırken, tekerlek bazının uzunluğu 3.100 metre olarak ölçüldü. Araç, yola görüntüler yansıtabilen ve 98 inçlik dış projeksiyon üzerinden film gösterebilen farlarla donatıldı. Yeşil, mor, siyah, gri ve beyaz olmak üzere beş farklı gövde renginden seçilebilen araç, R20, R21 ve R22 boyutlarında üç farklı tekerlek seçeneği sunuyor.
Lüks iç mekan ve güçlü hesaplama kapasitesi
G9L’nin iç mekanı beyaz, siyah, kırmızı ve turuncu olmak üzere dört renk tasarımına sahip. 5,1 metrelik gövdeye rağmen yeni model yalnızca beş kişilik oturma düzeniyle sunuluyor. Geniş dokunmatik ekranın yanı sıra ince LCD gösterge paneli, artırılmış gerçeklik ekranı, 9 inçlik akışkan arka plan aynası, arka yolcular için dokunmatik ekran ve tavana monte edilmiş 21,4 inçlik ekran iç mekanda yer alıyor.
Büyük boyutlu bu crossover üç Turing yapay zeka çipiyle donatılarak 2.250 TOPS hesaplama kapasitesi sunuyor. Dört yumuşak kapanışlı kapıya sahip olan araç, içinde 12,5 litelik soğutucu bulunduruyor.
Konfor ve sürüş özellikleri
Araç koltukları ısıtmalı, havalandırmalı ve masaj özelliğine sahip. 50 watt kablosuz telefon şarj cihazı ve arka kol dayama yerine katlanabilir masa bulunuyor. Otomobilde 33 hoparlör ve 1.152 litelik bagaj alanı yer alıyor. G9L’nin şasisi arka tekerlek yönlendirme teknolojisini içeriyor; bu sayede aracın dönüş yarıçapı 4,96 metreye ulaşıyor.
Güçlü sistem seçenekleri
Tam elektrikli G9L standart olarak arka aksa tek bir elektrik motoruyla geliyor. 270 kW (362 beygir) peak güce sahip olan araç, sıfırdan 100 km/h hıza 6,8 saniyede ulaşıyor. Tam şarjlı 91,9 kWh’lik LFP batarya ile 702 kilometre menzile ulaşabiliyor.
G9L’nin çifte motora sahip dört tekerlekten çekiş (AWD) versiyonu, ön aksa 160 kW (215 beygir) elektrik motoru ekliyor. Sistemin birleşik peak gücü 430 kW (577 beygir)’e ulaşıyor. Aynı 91,9 kWh’lik batarya sayesinde bu versiyon tek şarjla 660 kilometre gidebiliyor. Ayrıca 755 kilometrik menzil sunan daha büyük 110 kilowat-saatlik bataryası da mevcut.
G9L EREV modeli standart olarak çifte motora sahip dört tekerlekten çekişle geliyor. Güç aktarma organları, ön elektrik motorunun 160 kW ile arka motorun 230 kW (308 beygir) üretmesiyle oluşuyor. Bu versiyonun birleşik peak gücü 370 kW (496 beygir)’e ulaşıyor ve sıfırdan 100 km/h hıza 4,95 saniyede çıkıyor.
CALB üretimi 63,3 kilowat-saatlik LFP batarya ile beslenen bu sistem, CLTC koşullarında 435 kilometrik elektrikli menzil sağlıyor. G9L EREV, jeneratör olarak çalışan 110 kW (148 beygir) kapasiteli 1,5 litelik turbolu benzinli motora sahip. 60 lukalık yakıt deposu sayesinde araç, karışık kullanımda 1.602 kilometrik menzile ulaşabiliyor.
Küresel pazar hedefleri
Xpeng G9L’nin Çin’deki indirimler öncesindeki fiyat aralığı 241.800 ile 319.800 yuan (36.050 ile 47.680 dolar) arasında değişiyor. Marka, yabancı pazarlardaki varlığını güçlendirme stratejisine sadık kalarak G9L’nin küresel pazara 12 Ekim’de Paris Otomobil Fuarı 2026’da çıkacağını açıkladı. Avrupa için üretilecek araç, Avusturya’daki Magna Steyr fabrikasında monte edilecek.
China EV DataTracker’a göre Xpeng, Ocak-Ağustos 2026 arasında 241.111 adet sattı ve bu rakam yılın aynı dönemine göre %10,5 düştü. Guangzhou merkezli otomobil üreticisi, yıl sonuna kadar 600 bin araç satma iddialı bir hedef belirledi. Bu da Xpeng’in önümüzdeki dört ayda aylık yaklaşık 89.750 adet satması gerektiği anlamına geliyor.
Xpeng, G9L’nin tanıtımına rağmen bu hedefe ulaşmasının zor olabileceğini öngörüyor; çünkü marka son dört ayda aylık yaklaşık 89.750 adet satmak zorunda.
CarNewsChina
Xpeng’in küresel yayılma stratejisi, yer pazarındaki satış düşüşünü dengelemek amacıyla yeni modellerle destekleniyor. G9L’nin Avusturya’daki üretimiyle birlikte markanın Avrupa pazarındaki rekabet gücünün artırılması bekleniyor.
