BMW, tamamen elektrikli yeni nesil M3’ünün gizli örtüyle kaplı fotoğraflarını paylaştı. Bu görseller, önümüzdeki yıl satışa çıkacak seri üretim modelinin, geçen yılın Haziran ayında ortaya çıkan Concept M Neue Klasse konseptine büyük ölçüde sadık kaldığını gösteriyor.
Başlık ve tarih bilgileri henüz açıklanmayan elektrikli M3’ünün, BMW’nin birinci nesil 3 serisinin yeni kuşağı olan i3 ailesinin zirvesini temsil etmesi bekleniyor. Araç, 2028 model yılı için planlanırken, üretimin Almanya’nın Münih fabrikasında başlayacağı belirtiliyor.
Dördüncü Kuşak M3’ün Yol Haritası Uzunuyor
BMW’nin tamamen elektrikli ilk M3’a giden yolunu işaret eden ipuçları sürekli uzuyor. Bu kez yeni fotoğraflar, üretim versiyonunun Haziran ayında sergilenen orijinal Concept M Neue Klasse’dan ciddi biçimde etkilendiğini ortaya koydu.
M3, önümüzdeki yıl satışa çıkacak olan ve BMW’nin birinci nesil 3 serisinin yeni kuşağını oluşturan i3 ailesinin en üst segmentinde yer alacak. Geleceğin bu elektrikli M3’ü hakkında edinilen bilgiler, 2024 yılında yoğun biçimde gizli örtüyle kaplı fotoğraflarla başlamıştı.
İki yıl sonra BMW, her tekerleğe bir elektrik motoru atan dört motordan oluşan M3 kurulumunu duyurarak ipuçlarını sürdürdü. Sürüş koşullarına bağlı olarak dörtlü çeker (all-wheel drive) moduna geçebilen ya da ön aksı ayırarak arkadan yönlendirmeli (rear-wheel drive) bir sürüş dinamiği sunan M3, aynı zamanda şasiye sertlik katan ve daha yüksek tepe gücü sağlayan pist için hazır bir batarya paketiyle gelecek.
Tasarım Dili Üretim Modeline Sadık Kalyor
BMW’nin yepyeni tasarım diline ilk kez Haziran ayında, o zamanlar açıklanmayan i3 sedanına dayanarak geliştirilen Concept M Neue Klasse konseptiyle tanışmıştık. Bu hafta yayınlanan sınırlı sayıda fotoğraf, orijinal Neue sınıfı tasarımının çoğunun üretim elektrikli M3’te korunmaya devam ettiğini gösteriyor; ancak araç üretim aşamasına yaklaştıkça bazı unsurlar hafifletilmiş.
Orijinal konseptin genel estetiği, yeni M3 EV gizli fotoğraflarında hâlâ güçlü bir şekilde hissediliyor. Ön farlar ve böbrek ızgara yerleşimi, kaputun V biçimli çukuru ve kapu kapağı tasarımı oldukça benzer görünür; ayrıca BMW’nin M performans araçlarına yeni bir temel öğe olarak kattığı “pist ışıkları” da aynı şekilde korunuyor.
Konseptteki devasa hava alım ağıları prototip aşamasında yatıştırılmış ve şimdi ön ile arka tamponların kenarlarını saran kayıcı bir şekle kavuşmuş. Gizli örtü nedeniyle biraz zorlanılsa da, üretim M3’ünün çamuruluklarının konseptin geniş çıkıntılarına göre daha ince olduğu görülüyor. Konsept araçta oldukça kare şeklindeki ayna kapakları, artık üretime hazır araçlara benzeyen, dış kenarı yukarı kalkık daha yuvarlak bir forma bürünüyor.
Arka tarafta yeni pist ışıkları tamponun dış kenarlarında yeniden belirginleşiyor. Bagajın şekli de hafifletilmiş; BMW amblemi etrafındaki keskin gövde hatları, daha pürüzsüz bir arka kısım ve küçük bir kanatla değiştirilmiş.
Münih’de Üretim 2027’den İtibaren Tamamen Elektrikli Olacak
M3, i3 ailesinin geri kalanıyla birlikte Almanya’nın Münih şehrindeki BMW fabrikasında üretilecek. 2027 yılından itibaren tesisin yalnızca elektrikli araçlar üreteceği belirtiliyor. BMW henüz herhangi bir fiyat veya üretim tarihi açıklamadı; ancak 2028 model yılının M3 EV’ünün 2027 yılında belirli bir dönemde ortaya çıkmasının beklendiğini öngörüyoruz.
