Çinli üretici Jaecoo‘nun orta segment SUV modeli J7, tasarım benzerliği nedeniyle halk arasında “Temu Range Rover” olarak anılıyor ve Eylül ayında 10.000’in üzerinde araç satışıyla İngiltere’nin (BK) yeni araç satış listesinde ikinci kez birinci sıraya yerleşti. Şirket bu başarıyı, Range Rover’a benzetiği tartışmalı tasarımı ve çok daha aşağıdaki fiyatıyla sağlıyor; model ilk kez Mart ayında aynı zirveye ulaşmıştı.
J7’nin İngiltere’deki yükselişi, ülkenin otomobil pazarının büyüklüğüyle de ilişkilendiriliyor. Avustralya’ya göre daha geniş bir pazara sahip olan İngiltere, 2025 yılında 2,02 milyon yeni araç satarken, bu rakam Avustralya’da 1,24 milyon olarak kaydedildi. Yine de pazar farkı göz önüne alınsın, J7’nin “Down Under” olarak da bilinen Avustralya’daki başarısı İngiltere’dekinin bile çok uzağında kaldı; 2026 yılında aylık ortalaması yaklaşık 330 teslimatla sınırlı kaldı.
Tartışmalı Tasarım ve Fiyat Farkı
J7’nin görünümü ile çeşitli Range Rover modelleri arasındaki benzerlikler çevrimiçi ortamda sıkça konuşuluyor. Bu karşılaştırmalar o kadar yaygın ki, üst düzey bir Jaecoo Avustralya yöneticisi nisan ayında Drive’a verdiği demeçte Range Rover tasarım karşılaştırmalarından “onurlandığını” belirtti.
“Range Rover ile yapılan tasarım benzerliği iddialarından onurlanıyoruz. Fiyat ve erişilebilirlik açısından müşterilere çok farklı bir değer öneriyoruz.”
[Üst düzey Jaecoo Avustralya yöneticisi, Drive’a verdiği demeç]
J7’nin Range Rover’a göre çok daha aşağıda bir fiyatı var; Avustralya’da 39.990 dolar (yaklaşık 1,97 milyon Türk lirası) “yola hazır” fiyattan başlayan model, İngiltere’de de benzer düzeyde bir fiyata pazarlanıyor. Oysa Range Rover fiyatları, markanın çok sayıda varyantı üzerinden hızla yüz binlere çıkabiliyor.
Ana Marka ve Yerel Pazar Stratejisi
Jaecoo, Chery ana markasının bir parçasını oluşturuyor; Çin merkezli bu holding Avustralya’da LINK_8:
