GMC, 2027 model yılı Sierra 1500’ünün fiyat ve donanım listesini açıkladı. Marka, birkaç gün önce Chevrolet‘in yeni 2027 Silverado 1500 için sunduğu fiyatları güncelledikten sonra benzer bir hamle yaparak Sierra’nın fiyatlarını ortaya koydu. İki pikap birbirine son derece yakın olsa da bu kez tam olarak aynı olmayacak; özellikle başlangıç fiyatında GMC’in Chevrolet’den belirgin biçimde daha yüksekte olması dikkat çekiyor.
Fiyat farkının ötesinde, Sierra’nın çeki ve taşıma kapasitesi Silverado’ya göre biraz geride kalsa da bu fark yolculuk sırasında pek hissedilmeyecek düzeyde. GMC’in yeni nesil araçlarında sunduğu donanım zenginliği ise fiyat artışını kısmen açıklayacak nitelikte.
Sierra Çok Daha Fazla Donanıma Sahip Oluyor
Fiyat tek başına kriter olan alıcılar için 2027 GMC Sierra, en azından şu an için Chevrolet’e göre zorlu bir konumda. 2027 Silverado varış ücreti dahil 41.395 dolardan başlayan fiyatıyla eski modelinden 1.700 dolar daha pahalıyken, Sierra neredeyse 10.000 dolar daha yüksek bir başlangıç fiyatına sahip.
GMC, donanımın giriş seviyesi olan Pro model için varış ücreti dahil 51.295 dolar talep ediyor. Bu model standart olarak yeni 350 beygir gücündeki 2.7 litrelik Turbomax dört silindirli motor ve 10 vitesli otomatik şanzımanla geliyor; ayrıca 16,3 inçlik merkez ekran ve 12,2 inçlik dijital gösterge paneli donanıma dahil.
Bu ekstra 10.000 doların karşılığında ne sunuluyor? Kör nokta yön yardım sistemi, kavşak acil durum frenleme, uyarlanabilir hız sabitleyici, park yardımı ve çevresel görüş kameraları gibi bir dizi yeni güvenlik özelliği bu faturaya yansıyor.
Fiyat farkı dikkate değer düzeyde olsa da burada iyi haberler de var. Bu ilk fiyatlandırma yalnızca Crew Cab modelleri için geçerli; Chevrolet’in fiyat listesi ise daha küçük Extended ve Base kabinli araçları içeriyor. Sierra’nın dört kapılı kısa yük alanlı versiyonları en pahalıları, ancak Chevy ile daha yakın bir rekabet sunacak daha uygun fiyatlı Sierras’lar gelecek.
GMC Fiyatlandırma Karşılaştırması
Daha net karşılaştırma için bakıldığında, yeni 4×4 Crew Cab kısa yük alanlı model yalnızca 1.000 dolar daha pahalı ve hem iki aracın da tam donanımları karşılaştırılabilir hale geldikten sonra Silverado ile aynı seviyeye yerleşmesi bekleniyor.
Sierra’nın Daha Düşük Çeki ve Taşıma Kapasitesi Nedeniyle İlgili Sorular
İki pikap en azından aynı işleri yapabiliyor olmalı. Ancak aracınızı maksimum seviyeye çıkarıyorsanız — ister Turbomax, ister Duramax dizel, isterse yeni iki V8 motorundan biri olsun — Sierra geride kalıyor. Silverado 20 ile 60 pound arasında daha fazla taşıma kapasitesi sunuyor; Sierra ise dört silindirli motorla 2.310, 5.7 V8 ile 2.140 ve 6.6 V8 ile yalnızca 1.450 pounda kadar çıkabiliyor.
Kayıp çeki konusunda da aynı tablo söz konusu. Her iki araç da dört silindirli motorla 9.400 pounda kadar çekebiliyor; ancak Sierra dizelde 100, yeni nesil 5.7 ile 200 ve 6.6’da ise dört silindirliyle aynı seviyede kalarak daha fazla çekeemiyor. 5.7 litrelik Sierra ise 13.500 poundluk maksimum çeki kapasitesiyle en yetkin kurulumu sunuyor.
GM, Chevrolet’e göre bu açığın kesin nedenini açıklamadı; ancak bunun muhtemelen donanımdan kaynaklandığı düşünülüyor. Daha fazla ekipman daha fazla ağırlık ekliyor ve bu da çekerlik ve taşıma kapasitesini düşürüyor.
Fiyat Skalasında Modeller Arasındaki Adımlar
Pro modelden 59.995 dolarlık Elevation modeline geçiş büyük bir sıçrama. Bu model ön kovalı koltuklar ve ekranın katlanabilir yapısını eklerken, iki kablosuz şarj noktası ve GMC’nin çok işlevli MultiPro arka kapısı da donanıma dahil oluyor.
AT4 arazi sürüş modeli 5.7 litrelik V8 motoru ve düz tabanlı jantları getiriyor; ayrıca kilitli ark diferansiyeli, 2 inçlik yükseltme, 32 inçlik lastikler ve 73.495 dolarlık Super Cruise ellerinizden kalkmayan sürüş yardımcısını sunuyor.
Sona X ekleyerek oluşturulan AT4X modeli ise 85.495 dolara geliyor — 12.000 dolar daha pahalı — ancak Multimatic Jounce Control amortisörleri, 35 inçlik çamur arazi lastikleri, 11,5 inçlik yolcu ekranı ve gövde altı kameraları, Baja sürüş modu ve arkaya ek olarak önde kilitli diferansiyel gibi özellikleri içeriyor.
Lüks donanım olan Denali, fiyatta AT4’e daha yakın bir konumda yer alıyor. 76.795 dolarlık araç yeni Denali’ye özgü süspansiyonu, panoramik tavanı, üç farklı renk seçeneği sunan deri iç mekanı ve diğer araçlarda opsiyonel olarak sunulan teknoloji ve konfor özelliklerinin çoğunu içeriyor.
Yeni üst model olan Denali Ultimate ise standart olarak 6.6 motoru, devasa 34 gallonluk yakıt deposunu, yolcu ekranını, Bose ses sistemini ve 22 inçlik jantları getiriyor.
Bu Nedenle Önemli
Büyük pikaplar büyük satıcılar ve son zamanlarda giderek yükselen fiyatlarla geliyor. Yeni Sierra eski modele göre ucuz değil, ancak en azından çok daha pahalı da değil; günümüz koşullarında bu neredeyse yeterli sayılıyor.
Tüm araçta standart hale gelen yeni 10 vitesli otomatik şanzıman sayesinde, yakıt ekonomisi rakamları açıklandıktan sonra aracın kendini amortize etmesi bile mümkün görünüyor.
Daha fazla kabin ve yük alanı seçeneği için alıcıların beklemesi gerekse de, Crew Cab modellerinin bayilere ulaşması için uzun süre beklemek gerekmeyecek. Araçlar yıl sonuna kadar satışa çıkacak.
