Volkswagen‘in elektrikli panelvanı ID. Buzz, 445 gün süren dünya turunda 92 ülkeye yol aldı ve toplamda 99.767 kilometreyi kat etti. Bağımsız test kuruluşu TÜV Nord’un ölçümlerine göre araçta teknik bir arıza yaşanmadan, binaya yakın mesafe geçilerek batarya sağlığının korunduğu görüldü. Alman üretici, aracın 16 deniz geçişini ve çeşitli zorlu koşulları sorunsuz tamamladığını açıkladı.
Bu kapsamlı yolculuk, elektrikli araç alıcılarının uzun dönemde batarya durumunu merak etmesinden dolayı dikkat çekici bir gerçek dünya testi niteliği taşıyor. Üreticiye göre araç, farklı yollar, iklimler ve şarj koşullarıyla karşılaşmasına rağmen hiçbir teknik arızaya uğramadan turu tamamladı.
Batarya sağlığı bağımsız olarak ölçüldü
TÜV Nord’un tura ardından gerçekleştirdiği ölçümlere göre aracın bataryası, 300’den fazla şarj döngüsünün ardından %95,75 sağlık durumuna sahipti. Bu değer, neredeyse 100.000 kilometrelik yolculuk ve yüzlerce şarj sonrasında bataryanın orijinal kullanılabilir kapasitesinin büyük bir kısmını koruduğunu gösteriyor.
Volkswagen’in açıkladığına göre araç, ID. Buzz Pro konfigürasyonunda, 86 kWh net kapasiteli bir batarya ile donatılmıştı. Üretici bu yapılandırma için WLTP döngüsünde 483 km ile 498 km arasında menzil sunuyor; ancak gerçek dünya menzilinin hız, sıcaklık, yük ve yol koşullarına göre değişeceği belirtiliyor.
Bu tur normal sahiplenmeyi yeniden üretmiyor, ancak ID. Buzz’ı özel araçların çoğunun asla karşılaşmayacağı zorlamalara tabi tutuyor. Güçlü batarya sağlığı sonucu ve bildirilen teknik arızaların olmaması, modern bir elektrikli panelvanın sürekli kullanım altında nasıl dayanabileceğine dair faydalı bir gösteri sunuyor.
Volkswagen
Şarj altyapısı ve performans detayları
Araç, saatte 200 kW’a kadar doğru akım (DC) şarjını destekleyen bir şarj donanımıyla geliyor. Uygun koşullarda Volkswagen’in aktardığına göre araç, %10’dan %80’e şarj olmak için 30 dakikadan kısa bir süre alıyor; bu özellik, birden fazla şarj ağı üzerinde düzenli ve hızlı dönüşlerin gerektiği bir yolculuk için önemli bir yetenek.
Tur sırasındaki 16 deniz geçişi ve çeşitli çevresel koşullar göz önüne alındığında, aracın bu kadar uzun süre dayanıklılık testi geçirmesi dikkat çekici. Üretici, bu spesifik ID. Buzz Pro konfigürasyonunun Yeni Zelanda’daki mevcut durumunu açıklamadı.
Bu platformda yer alan içerik ve haberlerin telif hakları saklı tutulmamakta olup kamuya ve halka açıktır; kaynak gösterilerek paylaşılabilir. Yayınlanan haberlerin önemli bir kısmı halka açık yerli ve yabancı basın/haber kaynaklarından derlenmektedir; bu kaynaklardan aktarılan içerik, veri ve iddiaların doğruluğuna ilişkin hukuki ve cezai sorumluluk kaynak kuruluşlara ait olup platformumuz tarafından herhangi bir sorumluluk üstlenilmemektedir. Üçüncü taraf görsel, logo ve açık lisanslı malzemeler kendi kaynak ve lisans koşullarına tabidir.
Sitemizde yayınlanmasını istediğiniz özgün haber, makale ve basın bültenlerinizi veya içerik bildirimlerinizi iletmek için bizimle iletişime geçebilirsiniz:
