Lexus, yeni üç sıralı elektrikli SUV modeli olan 2027 TZ için fiyatlandırma ve güç aktarma organları bilgilerini açıkladı. Şirket Mayıs ayında modeli tanıttığında teknik detaylar konusunda temkinli davranırken, otomobil üreticisi artık basın kılavuzunu güncelleyerek hem fiyatları hem de menzil değerlerini ortaya koydu. Giriş seviyesi versiyon 308 beygir gücü ve 407 kilometrelik EPA menziliyle öne çıkarken, üst düzey modeller tek şarjla 507 kilometreye kadar yol alabiliyor.
Yeni model, yakıtlı kardeşinin yanında oldukça rekabetçi bir fiyatlamayla pazara sürülüyor. TZ 450e Premium versiyonu 64.050 dolar dahilinde başlarken, bu rakam bazı Kia EV9 modellerinden daha düşük ve benzetmeli TX 350 AWD’den yalnızca 3.960 dolar daha yüksek bir fiyatı işaret ediyor.
Giriş Seviyesi Model Detayları
Koleksiyonun giriş kapısını açan TZ 450e Premium, 1.550 dolarlık varış ücretini de içeren 64.050 dolardan satışa sunuluyor. Önceden tanıklık ettiğimiz bu crossover modeli hakkında kısa değinmek gerekirse, giriş seviyesi varyant akustik ön cam ve gömülü kapı kollarıyla donatılmış durumda. Bu özelliklere 20 inç çaplı jantlar ve ışımalı ızgara logosu eşlik ediyor.
Dahile açılan kapılar minimalist bir iç mekana davet ediyor. Burada 12.3 inç dijital gösterge paneli, 14 inç multimedya sistemi ve iki kablosuz telefon şarj aleti yer alıyor. Bu öğeler panoramik cam tavan, tematik ortam aydınlatması ve 12 hopörlüklü ses sistemiyle destekleniyor.
Koleksiyon, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, güçlü eğilime sahip ikinci sıralı kaptan koltukları ve katlanabilir üçüncü sırayı sunuyor. Son iki sıranın katlanması durumunda 2.591 litrelik (91,5 kübik feet) bagaj hacmi elde ediliyor.
Güç Aktarma Organları ve Performans
Hareketi çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemi sağlıyor; bu sistem birleşik 308 beygir gücü (230 kW / 312 PS) ve 437 Nm tork üretiyor. Araç, EPA’ya göre 407 kilometrelik menzil sunan batarya paketiyle besleniyor.
Koleksiyon 0-96 km/h (0-60 mph) hızlanmasını 6,2 saniyede tamamlarken, maksimum hızı 180 km/h (112 mph) seviyesinde sabit kalıyor. Premium varyant NACS şarj soketi, iki yönlü şarj özelliği ve 1.089 kilogramlık çeki kapasitesine sahip.
Koleksiyon, Lexus Safety System+ 4.0 sürücü yardım paketıyla birlikte geliyor; bu pakette tam hız dinamik radar kruvazor kontrolü, şeriz takibi yardımcısı ve yayalcı tespiti içeren çarpışma önleme sistemi yer alıyor. Acil durum direksyon yardımcısı, kavşak dönüş yardımcısı ve direksiyon destekli şeriden çıkarma uyarısı da sistemin parçaları arasında sayılıyor. Yol işareti yardımcısı, proaktif sürüş yardımcısı ve trafikle durma yardımcısı gibi diğer fonksiyonlar da donanımı tamamlıyor.
Premium Touring Varyantı
72.050 dolarlık Premium Touring varyantı, 96 kWh’lik daha büyük batarya ile öne çıkarak menzili 507 kilometreye (315 mil) çıkarıyor. Ancak ek ağırlık, 0-96 km/h hızlanma süresini 6,5 saniyeye uzatıyor. Bu durum bir miktar hayal kırıklığı yaratmakla birlikte, maksimum hız değişmeden kalırken çeki kapasitesi 1.588 kilograma (3.500 lb) yükseliyor.
Lexus, orta seviye varyant hakkında fazla bilgi vermedi; ancak aracın arka tekerlekten yönlendirme ve “arka konfor sürüş modu” gibi ek özelliklerle geldiğini belirtti.
Luxury Varyantı
Son olarak 80.550 dolarlık Luxury varyantı, Premium Touring ile aynı güç aktarma organlarına sahip ancak menzili 449 kilometreye (279 mil) düşüyor. Bu durum büyük ölçüde 22 inçlik jant kullanımına bağlanabiliyor.
Bu jantlar, 15,8 inçlik (401 mm) diskleri kavrayan altı silindirli ön kaliperlerle desteklenen daha güçlü bir fren sistemiyle birlikte geliyor. Bu durum, iki silindirli kaliper ve 13,4 inçlik (340 mm) disklere sahip daha düşük varyantlardan belirgin biçimde ayrılıyor.
Büyük jantların ötesinde Luxury varyantı, akustik camın yanı ön ve arka kapılarda da kullanılan ses yalıtımı sayesinde daha sakin bir iç mekan sunuyor. Diğer öne çıkan özellikler arasında 21 hopörlüklü Mark Levinson premium ses sistemi, ön radyatör ısıtıcısı ve ortam aydınlatması için benzersiz “parıldama etkisi” yer alıyor.
Yükseltmeler burada sona ermiyor; en üst düzey varyant, ısıtmalı ve havalandırmalı ikinci sıralı koltukların yanı sıra ısıtmalı üçüncü sırayla geliyor. Ayrıca ön yolcu için ayaklık ve ikinci sıralı kaptan koltukları da bahsediliyor. Üçüncü sırada oturanlar ayrıca manuel güneşliği buluyor.
Her şey planlandığı gibi giderse, 2027 Lexus TZ bu yılın sonlarında pazara sürülmesi bekleniyor.
Fiyatlandırma ve Modeller
Giriş seviyesi TZ Premium AWD varyantı 64.050 dolar, orta düzey Premium Touring AWD 72.050 dolar ve lüks Luxury AWD ise 80.550 dolar fiyatla satışa sunuluyor.
Bu gelişme, Car & Driver sitesinden bildirildi.
