JAC T9 Çekici Türkiye’de Yerel Üretimle Toplanacak: PHEV, Elektrikli ve Dizel Modeller FT Assembly ile Anlaştı

Malaysia merkezli Evolvelectric Motors’un yerel distribütörü olan şirket, Çin otomotiv devi JAC’nin T9 çekici modelini yerel olarak toplama (CKD) yetkisi için Feytech Holdings’a ait FT Assembly (FTA) ile ortaklık anlaşması imzaladı. Anlaşma kapsamında, aracın plug-in hibrit (PHEV), elektrikli (EV) ve dizel varyantlarının Malaysia’da üretimi öngörülüyor. Şirketler tarafından yapılan ortak açıklamaya göre bu proje, Malaysia tarihindeki ilk PHEV ve EV çekici CKD projesi olacak.

Fazlı lansmanın ilk aşamasında JAC T9 PHEV modeli Kasım 2026’dan itibaren piyasaya sürülecek. Bu modelin ardından dizel varyantın, oradan da Ocak 2027’den itibaren elektrikli versiyonun takip edileceği belirtildi.

Kulim’de Kurulan Tesiste Üretim

Toplama işlemleri Feytech’in Kedah eyaletinin Kulim ilçesindeki tesisinde gerçekleştirilecek. FTA, 84.000 metrekarelik tesisi kurmak için RM3.6 milyon (yaklaşık 197 bin TL) yatırım yaptı ve önümüzdeki üç yıl içinde bu tutarın RM8 milyona kadar artırılması planlanıyor. İlk yıl kapasitesinin 3.000 birim olarak tahmin edildiği belirtildi.

Projenin yerel içerik oranının %30’a kadar ulaşması hedeflenirken, yıllık yaklaşık RM230 milyon (yaklaşık 12.47 bin TL) ekonomik değer yaratması ve tedarik zincirindeki yerel firmaları destekleyerek iş yaratması bekleniyor.

Japon ve Amerikan üreticiler çekici araçlarını Tayland’da üretmeyi tercih ederken, JAC Pickup ile birlikte Evolvelectric Motors Malaysia’da kendi çekici araçlarını yerel olarak üreterek daha sağlam bir temele oturuyor. JAC aynı zamanda uygun koşullar çerçevesinde Malaysia’dan çekici ihracına olan fırsatları da değerlendiriyor.

Evolvelectric Motors CEO’su Lau Yit Mun

Feytech İçin Yeni Bir Dönem

Proje aynı zamanda daha çok otomotiv koltuk örtüleri ve koltuk sistemleri tedarikçisi olarak bilinen Feytech için de bir ilk niteliğinde. Oturak parçası üreticisinden CKD toplama ortağına dönüşüm yolculuğunda önemli bir dönüm noktası olduğunu belirten Feytech CEO’su Connie Go, projenin şirketin otomotiv değer zincirindeki katılımını genişleteceğini vurguladı.

FTA aracılığıyla hafif ticari araç toplama yeteneklerimizi geliştiriyor ve üretim kapasitemizi güçlendirecek, otomotiv değer zincirinde daha kapsamlı bir katılımcı olmasını sağlayacak disiplinli bir toplama süreci kuruyoruz.

Feytech CEO’su Connie Go

Fiyatlar ve Teknik Özellikler

JAC T9 dizel modelinin RM119.888 (yaklaşık 6.45 bin TL), T9EV modelinin ise RM199.888 (yaklaşık 10.79 bin TL) olarak sigortasız ve yolda fiyatlandırıldığı belirtildi. Malaysia’da satışa sunulan ilk elektrikli çekici olan T9EV, 88.02 kWh kapasiteli LFP batarya ile 340 km WLTP menzile sahip.

Evolvelectric Motors’un bilgisine göre, JAC T9 PHEV modeli Kasım’ın başında tamamen ithal (CBU) bir model olarak piyasaya sürülecek. Şu ana kadar çok az detay açıklansa da, aracın 2.0 litrelik turbo benzinli motor ile iki elektrikli motordan oluşan dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemiyle 523 hp ve 1.000 Nm tork ürettiği tahmin ediliyor.

Aynı zamanda 31.2 kWh kapasiteli LFP bataryaya sahip olan aracın, 100 km elektrikli menzil ve 1.000 km birleşik menzile sahip olduğu iddia ediliyor.