Barber Motorsports Park’ta düzenlenen GT World Challenge America şampiyonasının yarınki ikinci son yarışı için pole konumu, #12 AF Corse Ferrari‘sinin Matias Pérez Companc ve Frederik Schandorff ikilisine verildi. Pro sınıfı şampiyon lideri JMF Motorsports’u ortalama 0,027 saniyelik inanılmaz ince bir farkla geride bırakan Ferrari, bu sabahki qualifying oturumlarında grid’in en üst sırasına yerleşti.
Yarış, bugün saat 12:30’da (merkezî zaman) başlayacak ve resmi SRO GT World YouTube kanalında canlı olarak yayınlanacak. Pole’ı alırken Ferrari, JMF Motorsports’un Michai Stephens ve Mikaël Grenier ikilisini, yani Pro sınıfı şampiyon liderliğini sürdüren ekibi, son derece gergin bir qualifying seyriyle geride bıraktı.
İki Saniyenin İçinde Karşılaşan İnce Savaş
Qualifying’in ilk ayağında Stephens 1:21.164 ile liderliği ele alırken, Pérez Companc 1:21.178 ile tam 0,014 saniye geriden tamamladı. İkinci ayakta Schandorff 1:20.559 ile oturumun dördüncü sırasına çıkarak Grenier’in 1:20.626’sından 0,067 saniye öne geçti ve dengeyi kendi lehine çevirdi. Pérez Companc ve Schandorff, Stephens ve Grenier’in 1:20.895 ortalamasına karşı 1:20.868 ortalamasıyla bir üst üste yerleşti.
İki araç arasında geçen fark, tek bir turluk zamanlamada bile gözle görülür düzeyde dar bir paya indirgeniyor; bu da qualifying’in aslında iki ekibin birbirine çok yakın performansını yansıtan dengeli bir mücadele olduğunu gösteriyor.
Spor Yorumcusu
Bu sonuç, #12 Ferrari’ya sezonun üçüncü üst üste pole’unu getirdi ve böylece #34 Mercedes-AMG’nin yılın başında yakaladığı üç üst üste pole’u ile eşitlendi. Böylece iki ekibin de sezonu pole’dan başlarken, grid’in en üst sırasına iki farklı araçla ulaşılıyor.
Grid’in Geri Kalan Sıraları
Üç antrenman oturumunu da üst üste tamamlamış olan #32 GMG Racing Porsche, qualifying’de gridde yalnızca 12. sıraya yerleşebildi. Ancak GT Academy lideri Tom Sargent, ikinci ayakta Telitz ve Ellis’in ardından en hızlı turu kaydederek oturumda dikkat çeken isimlerden biri oldu. Üçüncü sırayı 1:21.393 ortalamasıyla #29 Turner Motorsport BMW M4 GT3 EVO’nun Justin Rothberg ve Robby Foley ikilisi aldı.
Dördüncü genel sıradaki ve Pro-Am’de ilk olan #28 RS1 Porsche 911 GT3 R, Danny Dyszelski ve Jan Heylen ikilisine 1:21.435 ortalamasıyla verildi. Beşinci sıraya ise #9 TR3 Racing Mercedes-AMG’nin Brayton Williams ve Daniel Morad ikilisi, #28’in ardından yerleşti.
Onluğun geri kalanında #27 JMF Motorsports Mercedes-AMG’nin Jason Daskalos ve Philip Ellis ikilisi, #69 Archangel Motorsports McLaren 720S GT3 Evo’nun Todd Coleman ve Aaron Telitz ikilisi, #04 HP-Tech Motorsport Ferrari’nin Tony Davis ve Scott Andrews ikilisi, #99 Random Vandals Racing BMW’nin Derek DeBoer ve Hampus Ericsson ikilisi ile #8 McCann Racing Porsche’nin Michael McCann Jnr ve Zachary Vanier ikilisi yer aldı.
Yarışın Önemi ve Beklentiler
Yarış, GT World Challenge America şampiyonasının ikinci son turu olarak, ekiblerin sezonun kapanış yarışı öncesinde puan durumlarını ve form durumlarını değerlendirmeleri açısından kritik bir fırsat sunuyor. Pole’ı alan Ferrari, yarışı kendi ritminde başlatırken, gridde en üst sıralarda yer alan JMF Motorsports ve diğer ekiblerin yarışı nasıl tamamlayacağı, yarışı belirleyecek ana unsurlar arasında yer alıyor.
Resmi SRO GT World YouTube kanalında canlı olarak yayınlanan yarış, izleyiciler için hem teknik hem de stratejik açıdan zengin bir mücadele vaat ediyor.
MEDIA_X: Barber Motorsports Park pistinde qualifying sonrası grid sıralaması
