BMW M Motorsport’un 2026 GT World Challenge Europe Dayanıklılık Kupası’nın final turunda yarışacak Pro sınıfı BMW M4 GT3 araçlarının sürücü kadroları, Portimão’daki son yarış öncesi değiştirildi. Augusto Farfus, Raffaele Marciello ve Dan Harper’ın tümü, aynı tarihe denk gelen FIA Dayanıklılık Şampiyonluğu’nun ilk kez düzenlenen Barcelona 6 Saat Yarışı’na odaklanacakları için Portimão yarışına katılmayacak.
Portekiz’de düzenlenecek yarış, cumartesi akşamına alınarak çift görev yapmanın teorik olarak mümkün kılınması rağmen sürücüler finale çekildi. Üçlüden hiçbiri artık GT World Challenge Europe Sürücüler Şampiyonluğu’nda matematiksel anlamda bir şansı bulunmuyor.
#98 ROWE Racing Kadrosu Değiştiriliyor
Farfus ve Marciello, #98 numaralı ROWE Racing BMW’sinde Philipp Eng ve Marco Wittmann ile değiştirildi. Alman ekibi, 2022’den beri ilk kez kazanamadığı bir sezonu yaşamamak amacıyla bu kadroyu sahaya sürecek.
Buna karşılık, #46 numaralı Team WRT BMW’sinde Dan Harper’ın yerine Neil Verhagen yarışacak. Kuzey İrlandalı sürücü, Max Hesse ve Valentino Rossi ile düzenli olarak paylaştığı aracı artık Verhagen sürecek.
Bu sezonun finalinde kadroları optimize ederek hem Dayanıklılık Şampiyonluğu’nda yarışmak hem de GT World Challenge Europe’ta hedeflerimize ulaşmak istiyoruz. Takımlarımızın başarısı için en uygun sürücü kombinasyonunu oluşturduk.
BMW M Motorsport
Sürücülerin Deneyimi ve Geçmişi
Eng, Wittmann ve Verhagen’ın hepsi son kez GT World Challenge Europe yarışına 2025 Spa 24 Saat Yarışı’nda çıktılar. Bu yarışlarda sırasıyla ROWE Racing, Team WRT ve AlManar Racing by WRT ekibi adına tek yarışa çıkan sürücüler, Portimão’daki bu çıkışlarıyla tekrar profesyonel kadrolara dönüyor.
2026 GT World Challenge Europe Dayanıklılık Kupası, 16-17 Ekim 2026 tarihlerinde Portimão’da düzenlenecek üç saatlik yarışla tamamlanacak.
