İngiltere merkezli lüks spor araba üretici McLaren, uzun yılların ardından imzasını taşıdığı V8 motorlu orta motorlu süper arabası 750S’nin son siparişlerini aldığını ve bu aracın (altındaki platformuyla birlikte) gelecek yıl üretime son verilmesini duyurdu. Şirket, 2017 model yılı için tanıttığı 720S ile başlattığı on yıllık dönemi kapatırken, aynı dönemde yeni orta motorlu spor arabasına geçişi de tamamlamayı hedefliyor.
McLaren’in bugün yaptığı açıklamayla 750S’nin son siparişlerini aldığı belli olurken, aracın ve altındaki platformun gelecek yıl üretime son vereceği açıklandı. Bu gelişme, şirket için 2017’de başlatan bir dönemin kapanışını işaret ediyor. McLaren, 720S ile süper araba segmentinde kendi formülünü oluşturdu ve yıllar içinde bu formülü geliştirerek markanın temel süper arabası haline getirdi.
V8’li Süper Arabaya Veda Zamanı Geldi
En iyi performans arabalarından biri olarak gösterilen 750S, tanıtıldığı dönemde şirketi bir üst seviyeye taşıdı. Temelinde yine 720S ile gelen orta motorlu platform yer almakla birlikte, parçaların yaklaşık yüzde 30’u yeni tasarlandı. Bu sayede araç, önceki modelin 710 gücünden 740 güç ve tork değerine ulaştı; ayrıca MonoCage karbon fiber gövde yapısından yaklaşık 60 pound (yaklaşık 27 kilogram) azaltıldı.
720S’de olduğu gibi, 750S de açık tavanlı Spider varyantını üretti; böylece sürücülerın McLaren’in duygu uyandıran, çift turbonlu ve düz kruvaza sahip 4.0 litrelik V8 motorunun sesini daha iyi duyması hedeflendi.
Bu yıl başlarında şirket, daha sakin tonlardaki 750S temelli hardcore 788HS modelini tanıttı.
McLaren’in Yeni Nesil Planları
Şirket, “High Sport” türevinin imza orta motorlu süper araba ailesinin son evrim olacağını zaten onaylamıştı; bu nedenle kapanışın yaklaştığı biliniyordu. 788HS’in 770 güç değerine sahip olduğu ve şimdiye kadar üretilen diğer tüm varyantlardan daha fazla aerodinamik yükseeltme sağladığı belirtildi.
750S’nin sona ermesinin ardından İngiliz butik süper araba üreticisinin gelecek ürünlerinde biraz daha ana akıma yönelmesi bekleniyor. Geçen ay düzenlenen bir bayi toplantısına katılanlara göre, McLaren’in ön motorlu bir GT aracı ve bir crossover SUV tanıtmayı planladığı iddia edildi; bu modellerin Aston Martin Vantage ve DBX hedef alması muhtemel görünüyor.
Ancak geliştirme aşamasında başka bir orta motorlu süper araba da var. Genel silueti ve camdan motor kapağı, efsanevi McLaren F1’den esintiler taşıyor. Muhtemelen 750S’nin ve benzerinin doğrudan halefi olacak yeni model P34 kod adını taşıyacak ve orta kısma yerleştirilmiş hafif hibrit, turbonlu V6 motora sahip olacak. Söylentilere göre 810 güç değerine ulaşacak olan P34, emekli süper arabalara kıyasla kullanışlı bir artış sunacak; önceki McLaren’leri bu kadar çekici kitan hafif ve yoğun karbon yapılı inşa tarzını koruyacağı belirtiliyor.
Bu Nedenle Önemli
2017 McLaren 720S, öncüleri MP4-12C ve ondan gelişen 650S’ye göre büyük bir sıçrayıştı. Otomotiv dünyası, şirketin modern çağındaki ilk süper arabaların gerçekten yetersiz olduğu gerçeğini ancak 720S’nin gelişiyle anladı; bu araç sürmek, görmek ve dinlemek bakımından yine de son derece egzotikti.
Sonraki on yılda McLaren, hypercar seviyesine yakın 765LT, rafine edilmiş 750S ve çılgın 788HS ile formülünü geliştirdi. Şimdi veda zamanı geldiğinde, biraz üzülmekten başka çare kalmıyor.
Bizim için böyle bir aracı satın alma durumunda olmadığımız gibi, siz de alabilecekseniz 750S için siparişinizi hızla verin ve ardından keyifli, uzun bir sürüş yapın.
